購買二手車雖然對消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得購買的重要因素。作為國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量大數(shù)據(jù)分析，將陸續(xù)對各品牌二手車型進(jìn)行全方位地評估，從而為大家提供直接有效的參考信息。本期評估對象為MINI COUNTRYMAN部分年款車型，詳細(xì)分析見以下內(nèi)容。

　　一、車型年款分析：2011-2022款均在可選范圍內(nèi)

　　作為MINI家族中最大、用途最廣泛的一款車型，MINI COUNTRYMAN已經(jīng)占據(jù)了品牌總銷量的30%，市場受歡迎度可見一斑。而從2011年COUNTRYMAN正式入華以來，MINI COUNTRYMAN已經(jīng)在國內(nèi)走過了近12個年頭，期間還經(jīng)歷過一次大換代。今天，我們就看看這款小眾車型在二手車市場表現(xiàn)如何。

　　MINI COUNTRYMAN于2011年2月在國內(nèi)正式上市，該車定位于一款緊湊型SUV。作為家族中最特立獨(dú)行的一款車型，MINI COUNTRYMAN整車具有非常個性化的元素設(shè)計(jì)，相比于其它兩廂版轎車，COUNTRYMAN算是家族中最大的一款車型，在空間上也顯得更占優(yōu)勢，整車造型看起來更加飽滿。該車外觀采用了MINI家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，不過作為SUV，該車底盤變得更高，造型風(fēng)格也顯得十分健碩。內(nèi)飾部分也采用了MINI家族化設(shè)計(jì)，并不會感受任何野性，整體感覺依舊顯得非常Q萌，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也都是消費(fèi)者熟悉的MINI式布局，很受消費(fèi)者喜歡。動力方面，該車分別搭載一臺1.6L和1.6T兩款發(fā)動機(jī)，其中，1.6L發(fā)動機(jī)分為高/低功率兩種調(diào)教，最大功率分別為98馬力和120馬力，峰值扭矩為153�！っ缀�155牛·米；1.6T發(fā)動機(jī)最大功率為184馬力，峰值扭矩為240�！っ�，傳動系統(tǒng)均匹配6速手自一體變速箱。之后在2013款中，1.6T車型又推出了一款低功率版，最大功率為122馬力，峰值扭矩為190牛·米，傳動系統(tǒng)保持一致。

　　在2014年8月，MINI COUNTRYMAN又推出了中期改款車型，針對外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整，前進(jìn)氣格柵經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，前后大燈融入了黑色邊框進(jìn)行修飾，同時還增加了新的車身顏色。而內(nèi)飾部分在顏色上由之前的白色儀表和中控屏換裝為黑色，視覺上看起來更加大氣。另外，1.6T高功率版發(fā)動機(jī)也經(jīng)過了重新調(diào)教，最大功率達(dá)到了190馬力，扭矩保持不變，為240牛·米，傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配6速手自一體變速箱。而搭載的1.6L發(fā)動機(jī)和1.6T低功率版發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)和之前保持一致。

　　終于在2017年2月，MINI COUNTRYMAN迎來了換代，這一代車型采用寶馬UKL平臺進(jìn)行打造，新車尺寸進(jìn)一步加大，同時在整車設(shè)計(jì)元素上也多了幾分野性氣息，相比于之前，新一代COUNTRYMAN變得更加魁梧，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也更精致，增加了不少檔次感。內(nèi)飾雖然繼續(xù)采用圓形元素為主題，但對比之下你就能發(fā)現(xiàn)，新車在科技性配置層面明顯要強(qiáng)了不少，儀表和中控屏均有提升，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中也加入了更多米字旗的圖案，處處彰顯著英倫風(fēng)。動力方面，新車換裝為1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)，兩款發(fā)動機(jī)最大功率分別為136馬力和192馬力，峰值扭矩為220牛·米和280�！っ�，傳動系統(tǒng)前者匹配6速和8速手自一體變速箱，后者均匹配8速手自一體變速箱。

　　2020年7月，新一代COUNTRYMAN的中期改款車型上市。新車采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，并換裝了矩陣式LED頭燈組，中網(wǎng)格柵以及前杠都發(fā)生了變化，看起來更加運(yùn)動。而尾部最大的變化在于尾燈采用了“米”字設(shè)計(jì)，造型更具辨識度。內(nèi)飾部分，儀表屏設(shè)計(jì)為液晶屏幕，視覺看起來更有科技感。動力部分以及數(shù)據(jù)沒有任何變化，不過之前配備的6速手自一體變速箱被換裝為7擋濕式雙離合變速箱，同時，8速手自一體變速箱將繼續(xù)提供。

　　目前，國內(nèi)二手車市場中，MINI COUNTRYMAN共有兩代車型，雖然這兩代車型無論從平臺還是動力都完全不同，但MINI的設(shè)計(jì)永遠(yuǎn)不會過時。上一代車型雖然在科技性層面不如現(xiàn)款在售的這一代車型，但經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格才是MINI玩家們所真正喜愛的。所以，上一代MINI COUNTRYMAN仍然有很多粉絲朋友會喜歡。另外，2011款-2016款部分車型為歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，北上廣深等一線城市不能上牌。還有，2011款-2016款部分車型為歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)，2017款和2018款為國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)，北上廣深等一線城市上牌雖不成問題，但不能從外地遷入。綜合來看，2011款-2022款車型均在可選擇范圍內(nèi)。

　　二、市場價格分析：2011款-2016款車型性價比相對更高

　　通常情況下，汽車產(chǎn)品迭代之際，在售老款車型因清庫存優(yōu)惠幅度很大，有時甚至?xí)�出現(xiàn)二手車價格“倒掛”的情況。那么，目前MINI COUNTRYMAN的二手車市場行情如何，車質(zhì)網(wǎng)綜合二手車之家、瓜子二手車等二手車平臺報價，綜合得出市場在售車源價格范圍，以供消費(fèi)者參考。

　　通過上述二手車價格來看，2011款-2016款車型明顯更具性價比，二手車價格為當(dāng)年新車指導(dǎo)價的29%-50%左右，相對來說性價比優(yōu)勢更明顯。而2017款（含）之后的車型二手車價格依舊堅(jiān)挺，性價比相對較低。因此，綜合迭代產(chǎn)品外形差異、二手車售價以及后期車船使用稅等因素來看，2011款-2016款MINI COUNTRYMAN二手車性價比相對更高。