6月28日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布公告稱，因側(cè)面簾式安全氣囊的密封性能不達(dá)標(biāo)，Stellantis將在美國(guó)市場(chǎng)召回250,651輛汽車。據(jù)悉，此次召回涉及部分2022年款至2025年款克萊斯勒Pacifica和Voyager車型。

　　NHTSA指出，保壓不足的安全氣囊會(huì)增加碰撞事故中人員被拋離車體及受傷的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此，Stellantis經(jīng)銷商將免費(fèi)為相關(guān)車輛進(jìn)行檢查，并在必要時(shí)免費(fèi)更換存在隱患的側(cè)面簾式安全氣囊。

　　Stellantis在一份聲明中強(qiáng)調(diào)，目前尚未收到與上述缺陷相關(guān)的任何事故或傷亡報(bào)告，同時(shí)提醒車主們密切關(guān)注召回通知，并按照指引及時(shí)處理。

　　另外，值得注意的是，法國(guó)政府正要求再召回80萬(wàn)輛搭載高田（Takata）氣囊的汽車。法國(guó)交通部長(zhǎng)Philippe Tabarot要求所有制造商告知法國(guó)科西嘉和其他海外地區(qū)的駕駛者，在車輛修復(fù)前停止駕駛?cè)魏文攴萆�產(chǎn)的搭載高田氣囊的車輛，并對(duì)法國(guó)本土2011年以前生產(chǎn)的所有搭載高田氣囊的車輛發(fā)布相同指令。

　　法國(guó)政府此前曾表示，1998年至2019年間生產(chǎn)的來(lái)自30個(gè)品牌的車輛可能被召回。根據(jù)法國(guó)交通部基于汽車制造商數(shù)據(jù)的估算，此次擴(kuò)大召回將使總數(shù)達(dá)到250萬(wàn)輛；其中，強(qiáng)制召回（即“停駛令”）數(shù)量翻倍至170萬(wàn)輛。

　　6月17日的報(bào)道稱，Philippe Tabarot已要求所有涉及高田安全氣囊召回問(wèn)題的Stellantis旗下雪鐵龍C3及DS3車型立即停駛。據(jù)悉，相關(guān)氣囊在彈出時(shí)可能發(fā)生爆炸，飛濺的金屬碎片或致人重傷或死亡。

　　法媒報(bào)道稱，6月早些時(shí)候，法國(guó)發(fā)生一起安全氣囊展開致人死亡事件，造成一名女性死亡以及一名青少年受傷。一位官方人士透露，今年3月份在加勒比海法國(guó)屬地瓜德羅普（Guadeloupe），另有一人因故障安全氣囊展開而喪生。