據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2017年8月國(guó)內(nèi)SUV車型銷量達(dá)78.14萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.8%，同比增長(zhǎng)22.5%，同期，車質(zhì)網(wǎng)接到車主針對(duì)SUV的有效投訴1514宗，環(huán)比增長(zhǎng)6.5%，同比增長(zhǎng)7.5%，同樣呈現(xiàn)同環(huán)比雙增的趨勢(shì)。8月，SUV前四大典型投訴故障與7月并無變化，分別為變速器異響、空調(diào)問題、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱頓挫問題，其中變速箱異響及空調(diào)問題投訴量依然過百宗。

　　從8月TOP30 SUV銷量榜單來看，自主品牌有15款車型上榜占到榜單的一半，并且在前7名中占據(jù)6席，成為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中的“大贏家”，“完勝”合資及進(jìn)口品牌。其中，哈弗H6與寶駿510優(yōu)勢(shì)依然明顯，月銷量均超過三萬輛，但與7月相比寶駿510銷量小幅回落。相比之下，上汽大眾途觀（含途觀L）本月市場(chǎng)表現(xiàn)較為搶眼，與7月相比銷量大幅增長(zhǎng)37.8%。而在其它合資品牌中日系品牌表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，本月共有7款車型上榜，其中東風(fēng)本田XR-V以17300輛的佳績(jī)?cè)谌障抵忻摲f而出。

　　數(shù)據(jù)看點(diǎn)：

　　1、互聯(lián)網(wǎng)汽車佼佼者 榮威RX5重回“兩萬時(shí)代”

　　可以說，上汽榮威是目前國(guó)內(nèi)少有的清楚定位未來發(fā)展方向的車企之一，并且與阿里合作出品的全球互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品這一步棋下也很高明，順利實(shí)現(xiàn)“彎道超車”成為自主品牌互聯(lián)汽車的領(lǐng)跑者。然而，從此前榮威RX5的銷量走勢(shì)來看前路并非一馬平川，不過當(dāng)8月銷量數(shù)據(jù)一經(jīng)出爐，榮威RX5便躍出“谷底”重回“兩萬時(shí)代”。當(dāng)然，這其中也不乏榮威ERX5純電動(dòng)汽車以及榮威eRX5插電式混動(dòng)的功勞。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，上市一年多榮威RX5累計(jì)已銷量達(dá)23萬輛，這令上汽集團(tuán)看到了商機(jī)，也計(jì)劃今后推出更多互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品。不過，科技感越強(qiáng)的產(chǎn)品廠家就越是要注重產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，尤其是在產(chǎn)品宣傳賣點(diǎn)方面則更甚。