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6月9日，安波福宣布正式推出高級(jí)乘員分類系統(tǒng)（AOC）。該公司稱，這是業(yè)界首款完全依托座艙內(nèi)置攝像頭實(shí)現(xiàn)的乘員探測(cè)方案。 據(jù)悉，AOC作為先進(jìn)的AI與計(jì)算機(jī)視覺(jué)軟件方案，能夠根據(jù)乘員的身高、體重和身體姿態(tài)等參數(shù)進(jìn)行精準(zhǔn)分類。在優(yōu)化安全氣囊部署決...

6月7日，愛(ài)沙尼亞出行共享平臺(tái)Bolt宣布，將聯(lián)合汽車制造商Stellantis與中國(guó)自動(dòng)駕駛出行企業(yè)小馬智行（Pony.ai），在盧森堡啟動(dòng)其首個(gè)自動(dòng)駕駛出行測(cè)試項(xiàng)目。 此前，18個(gè)歐盟成員國(guó)依據(jù)“歐洲汽車行動(dòng)計(jì)劃（European Automotive Action Plan）”，共同...

對(duì)Stellantis而言，將Astra的生產(chǎn)保留在呂塞爾斯海姆既是一項(xiàng)制造決策，也是一種政治信號(hào)。 歐寶已確認(rèn)，新一代Astra將基于Stellantis的STLA ONE平臺(tái)在其呂塞爾斯海姆工廠生產(chǎn)。該公司計(jì)劃到2030年推出至少四款新車型，并承諾對(duì)德國(guó)業(yè)務(wù)投資超過(guò)10億歐...

6月8日，越南電動(dòng)汽車企業(yè)VinFast公布一季度財(cái)報(bào)，受益于東南亞核心市場(chǎng)電動(dòng)汽車需求旺盛，該公司營(yíng)收同比大漲近42%，但凈虧損規(guī)模同步擴(kuò)大。企業(yè)公告顯示，其一季度營(yíng)收從去年同期的16.31萬(wàn)億越南盾增至23.11萬(wàn)億越南盾（折合8.7724億美元）。 受大規(guī)...

為健全新能源汽車三電系統(tǒng)用戶感知質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，推動(dòng)整車及關(guān)鍵零部件提質(zhì)升級(jí)，北京車質(zhì)互聯(lián)信息技術(shù)有限公司、凱睿賽馳咨詢（北京）有限公司擬于2026年6月30日召開(kāi)“新能源汽車三電系統(tǒng)感知質(zhì)量研討會(huì)”，會(huì)議同期啟動(dòng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《新能源汽車電池、電...

上海市汽車以舊換新補(bǔ)貼調(diào)整為即時(shí)搖號(hào)。6月8日夜間，上海市商務(wù)委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整2026年上海市汽車以舊換新補(bǔ)貼活動(dòng)搖號(hào)方式的公告》。《公告》稱，自2026年6月9日至2026年9月30日，符合條件的個(gè)人消費(fèi)者可在每日7：00-22：00通過(guò)“上海商務(wù)”微信公眾...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月5日，Alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo以2.2億美元收購(gòu)了位于亞利桑那州威特曼（Wittman）的一處占地5,500英畝的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試場(chǎng)。根據(jù)馬里科帕縣（Maricopa County）提交的文件，該地塊原由與蘋果公司關(guān)聯(lián)的特拉華州空殼公司Route 14 Inve...

北京現(xiàn)代通過(guò)官方微博發(fā)布銷量戰(zhàn)報(bào)。北京現(xiàn)代5月銷量17065輛，環(huán)比大幅增長(zhǎng)99.4%，同比增長(zhǎng)67.1%，出口銷量跨越式增長(zhǎng)。旗下全新伊蘭特、第十一代索納塔、全新途勝L國(guó)內(nèi)銷量實(shí)現(xiàn)環(huán)比翻倍。

近日，國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《網(wǎng)絡(luò)測(cè)評(píng)活動(dòng)規(guī)范》，旨在規(guī)范網(wǎng)絡(luò)測(cè)評(píng)活動(dòng)，維護(hù)公平市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序，保護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益。 近年來(lái)，網(wǎng)絡(luò)測(cè)評(píng)行業(yè)快速發(fā)展，測(cè)評(píng)經(jīng)營(yíng)主體通過(guò)開(kāi)展測(cè)試、對(duì)比分析數(shù)據(jù)、引用...

2023年元旦剛過(guò)，特斯拉毫無(wú)征兆的降價(jià)，引發(fā)一眾新能源車跟進(jìn)。同年3月，東風(fēng)系掀起大幅促銷，又把價(jià)格壓力傳導(dǎo)到燃油車陣營(yíng)。原本被很多人認(rèn)為是階段性促銷的動(dòng)作，最終變成了一場(chǎng)持續(xù)超過(guò)三年的價(jià)格戰(zhàn)。 三年過(guò)去了，價(jià)格戰(zhàn)的后遺癥已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)。 ...