二手車購(gòu)買指數(shù):特斯拉Model 3

購(gòu)買二手車雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇,但總會(huì)令人有所顧慮,擔(dān)心會(huì)選到事故車、泡水車、大修車等問(wèn)題車輛。實(shí)際上,相比于實(shí)體性貶值(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價(jià)格走勢(shì)以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得購(gòu)買的重要因素。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái),車質(zhì)網(wǎng)基于海量大數(shù)據(jù)分析,將陸續(xù)對(duì)各品牌二手車型進(jìn)行全方位地評(píng)估,從而為大家提供直接有效的參考信息。本期評(píng)估對(duì)象為特斯拉中國(guó)Model 3(以下稱為特斯拉Model 3)部分年款車型,詳細(xì)分析見(jiàn)以下內(nèi)容。
一、車型年款分析:2019-2021款均在可選范圍內(nèi)

在國(guó)內(nèi),要說(shuō)哪款純電動(dòng)車熱度最高,我想很多人都會(huì)想到特斯拉Model 3。沒(méi)錯(cuò),特斯拉上海工廠投產(chǎn)短短兩年內(nèi),在中國(guó)賣出的Model3就已經(jīng)是其他競(jìng)品車型無(wú)法比擬的。2020年,特斯拉Model 3在國(guó)內(nèi)銷量13.7萬(wàn)輛,而龐大的銷量背后也促使了二手車市場(chǎng)的興起。目前,特斯拉Model 3在二手車市場(chǎng)中已經(jīng)積累了一定數(shù)量的車源,今天我們就來(lái)看看這款車在二手車市場(chǎng)中表現(xiàn)如何。
國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3于2019年5月在線上官網(wǎng)開(kāi)始接受預(yù)定,該車早期僅推出一款車型,采用單電機(jī)后驅(qū)結(jié)構(gòu),最大功率為202kW,電池組采用三元鋰電池,NEDC工況下最大續(xù)航里程為445km。外觀方面,新車幾乎完全延續(xù)了進(jìn)口版車型的設(shè)計(jì),除了尾部“特斯拉”三個(gè)中文漢字,其它設(shè)計(jì)和進(jìn)口版完全相同。新車不管是在外觀還是內(nèi)飾,造型都極其簡(jiǎn)潔,整車造型具有很明顯的家族風(fēng)格,流線型的車身可以保證車輛擁有更低的風(fēng)阻系數(shù)。而內(nèi)飾的所有功能都集成在了一塊超大的中控液晶屏內(nèi),除此之外,車廂內(nèi)再無(wú)其它亮點(diǎn)。
從2020年4月開(kāi)始,特斯拉又陸續(xù)推出了多種續(xù)航版本,簡(jiǎn)單可以分為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航、長(zhǎng)續(xù)航和高性能版本。其中,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的兩款車型分別搭載三元鋰電和磷酸鐵鋰電池,二者均采用單電機(jī)后驅(qū)結(jié)構(gòu),電機(jī)最大功率為202kW,最大續(xù)航里程分別為445km和468km。而長(zhǎng)續(xù)航版本的兩款車型搭載了能量密度更高的三元鋰電池,最大續(xù)航達(dá)到了668km,兩款車型在個(gè)別配置上略有差別,售價(jià)方面后期上市的版本也進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)惠。而高性能版本采用雙電機(jī)四驅(qū)結(jié)構(gòu),電機(jī)最大功率為339kW,續(xù)航里程為600km,官方0-100km/加速僅需3.4秒。
而今年推出的2021款車型中,特斯拉Model 3取消了長(zhǎng)續(xù)航版本,而標(biāo)準(zhǔn)版3款車型最大續(xù)航里程均為468km,電池全部換裝磷酸鐵鋰電池組,分為202kW和220kW兩種功率。而高性能版同樣分為3款車型,電池采用三元鋰電池,搭載的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)分為339kW和357kW兩種功率,最大續(xù)航里程均為605km。另外,2021款車型針對(duì)部分配置進(jìn)行了調(diào)整,新車鍍鉻飾條采用了黑化設(shè)計(jì),并配備了全新造型的輪圈。配置方面增加了熱泵空調(diào),并提供方向盤(pán)加熱、手套箱USB接口、電動(dòng)尾門等配置。
目前,國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)中,特斯拉Model 3剛剛完成國(guó)產(chǎn)才2年光景,但市場(chǎng)銷量則表現(xiàn)很好,而且2019款-2021款車型配置差異并不大,主要區(qū)別體現(xiàn)在續(xù)航和新車價(jià)格上。綜合來(lái)看,2019-2021款車型均在可選擇范圍內(nèi)。
二、市場(chǎng)價(jià)格分析:2019款和2020款車型性價(jià)比相對(duì)更高
通常情況下,汽車產(chǎn)品迭代之際,在售老款車型因清庫(kù)存優(yōu)惠幅度很大,有時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)二手車價(jià)格“倒掛”的情況。那么,目前特斯拉Model 3的二手車市場(chǎng)行情如何,車質(zhì)網(wǎng)綜合二手車之家、瓜子二手車等二手車平臺(tái)報(bào)價(jià),綜合得出市場(chǎng)在售車源價(jià)格范圍,以供消費(fèi)者參考。

通過(guò)上述二手車價(jià)格來(lái)看,由于特斯拉Model 3上市周期較短,所以二手車市場(chǎng)價(jià)格均表現(xiàn)偏高。其中,2019款和2020款車型二手車價(jià)格在當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)的65%左右,相對(duì)來(lái)說(shuō)性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更明顯。而2021款車型二手車價(jià)格依舊堅(jiān)挺,性價(jià)比相對(duì)較低。因此,綜合迭代產(chǎn)品外形差異、二手車售價(jià)以及后期車船使用稅等因素來(lái)看,2019款和2020款特斯拉Model 3二手車均在可選擇范圍內(nèi)。

京公網(wǎng)安備: