宏光MINIEV車主原音回放 再現(xiàn)調(diào)查現(xiàn)場

本期“百名車主評(píng)新車”調(diào)查活動(dòng)調(diào)查的車型為2020款五菱宏光MINIEV,調(diào)查周期為2021年12月1日-2021年12月31日,共收集到有效樣本107個(gè),從中我們隨機(jī)選取部分樣本逐一進(jìn)行回訪。在回訪過程中,車主對(duì)于宏光MINIEV在性價(jià)比、空間以及動(dòng)力方面滿意度較高,但也有部分消費(fèi)者反映該車靜音性和材質(zhì)做工存在優(yōu)化空間。
車主:濟(jì)寧市 鄭先生
座駕:2020款自在款磷酸鐵鋰
行駛里程:6400公里
1.購車經(jīng)歷:綜合性價(jià)比還是蠻高的,這個(gè)價(jià)位買一輛代步車,還是很劃算的;
2.期望度符合值:差距還是很大的,沒有之前預(yù)想的那么好;
3.首保與回訪:4S店給打過回訪電話;
4.故障與費(fèi)用:這小車沒有大毛病,都是些小毛病,而且維修的時(shí)候也沒掏錢,都是免費(fèi)維修的;
5.電耗與保費(fèi):夏天應(yīng)該能開到100多公里,冬天稍微短一點(diǎn),大概80-90公里左右吧,還算可以的;
6.換車計(jì)劃:暫時(shí)不打算換車,沒想過以后換什么品牌。
車主:巴彥淖爾市 李女士
座駕:2020款 自在款三元鋰
行駛里程:1400公里
1.購車經(jīng)歷:主要這是款新能源車,節(jié)能環(huán)保,代步,很合適;
2.期望度符合值:跟預(yù)期差異太大了!那真是不一般的大!
3.首保與回訪:剛買了一個(gè)月,暫時(shí)沒有做保養(yǎng),也沒有回訪;
4.故障與費(fèi)用:續(xù)航里程不足;安全帶會(huì)自己卡死,很無語;暫時(shí)還沒有人聯(lián)系維修,之前跟我說是正,F(xiàn)象;
5.電耗與保費(fèi):現(xiàn)在充滿電才能跑50公里,剛買的時(shí)候能跑70-80公里。
6.換車計(jì)劃:肯定不會(huì)考慮五菱了啊,會(huì)考慮大眾吧。
車主:定西市 汪先生
座駕:2020款 悅享款磷酸鐵鋰
行駛里程:2500公里
1.購車經(jīng)歷:主要是車身小巧,給老婆上下班代步用,開著、用著都很方便;
2.期望度符合值:還是比較大的吧,個(gè)人認(rèn)為;
3.首保與回訪:新車,暫時(shí)還沒有做保養(yǎng)呢,也沒有給我打過回訪電話;
4.故障與費(fèi)用:啟動(dòng)后無法掛擋,給我免費(fèi)換了一個(gè)零件;
5.電耗與保費(fèi):充滿電大概能開個(gè)100公里吧,肯定是跑不到100大幾;
6.換車計(jì)劃:剛買的新車,慢慢體驗(yàn)吧,還沒想好,如果后續(xù)使用好,就還會(huì)考慮五菱吧。
車主:衡陽市 王先生
座駕:2020款 悅享款三元鋰
行駛里程:3000公里
1.購車經(jīng)歷:給我老婆上下班用,代步,車身小巧,停車也方便吧;
2.期望度符合值:除了手剎問題,其它表現(xiàn)都還可以,畢竟這個(gè)價(jià)位;
3.首保與回訪:出現(xiàn)問題后倒是有技術(shù)人員跟我交流,還沒有進(jìn)行首保;
4.故障與費(fèi)用:手剎根本拉不緊,在小坡上還會(huì)出現(xiàn)溜車狀況;
5.電耗與保費(fèi):雖然這款車標(biāo)的是170公里,但開也就能開個(gè)150公里吧;
6.換車計(jì)劃:暫時(shí)沒有換車計(jì)劃。

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