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如果一味強調(diào)安全，而缺乏一個與之匹配的可靠性流程，這相當于為災(zāi)難性錯誤打開了大門。 在可靠性和安全性如何相互作用和相互建立方面缺乏明確的、一致的結(jié)構(gòu)，正在產(chǎn)生可避免的沖突和潛在的錯誤傳達，這可能使自動駕駛汽車客戶面臨不必要的風險并增加...

沃爾沃S90是中大型車，國內(nèi)在售車型由沃爾沃亞太投產(chǎn)銷售。有媒體從美國高速公路安全保險協(xié)會（IIHS）獲悉：2018款S90在該機構(gòu)進行了碰撞測試，新車在正面25%和正面40%碰撞測試中均拿到最高分，可為車內(nèi)乘員提供到位的防護；但在側(cè)面碰撞測試中，車內(nèi)模...

據(jù)外媒報道，臺灣積體電路制造股份有限公司（下文簡稱“臺積電”，TSMC）與ANSYS公司的客戶們可通過“汽車可靠性方案指南2.0（下文簡稱“指南”，Automotive Reliability Solution Guide 2.0）”加快其汽車設(shè)計的進度。該指南羅列了經(jīng)驗證的工作流程，...

據(jù)外媒報道，普遍來說，電動汽車的問題應(yīng)該比傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車少。然而，許多消費者仍然對電動汽車存有偏見。以下是根據(jù)《消費者報告》評選出的五款最可靠電動車。 1. 雪佛蘭Bolt 根據(jù)《消費者報告》的研究，雪佛蘭Bolt電動車是該品牌最受歡迎車型，該款...

9月28日，中國汽車技術(shù)研究中心對外發(fā)布了2018版C-NCAP首批車輛評價結(jié)果。紅旗H5憑借極致的安全性能，在乘員保護、行人保護、主動安全等各項測試中展現(xiàn)實力，以得分率87.5%的優(yōu)異成績榮獲2018版C-NCAP五星安全評價。 C-NCAP是我國新車安全性能的權(quán)威評...

中國汽車市場經(jīng)過這幾年的不斷進步和努力，在汽車生產(chǎn)的各個方面都有著很大的提升，但消費升級為汽車企業(yè)帶來了更高的要求，這也促使中國自主品牌大踏步前進。車企更加的重視消費者的需求，為消費者的放心出行護航。 9月28日，在全行業(yè)矚目下，中國汽車...

據(jù)外媒報道，特斯拉公司的Model 3轎車在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)進行的碰撞測試中獲五顆星，順利通過測試。 NHTSA的汽車碰撞測試包括模擬汽車正面碰撞，撞擊側(cè)面障礙物，桿子以及模擬翻車。NHTSA的官網(wǎng)公布，特斯拉Model 3在各項測試中均名列...

據(jù)外媒報道，歐洲新車碰撞測試(NCAP)的最新結(jié)果出爐，2019款奧迪A6獲得了整體五星的評價。評鑒委員會表示，該款車型為乘客和行人做到了最大程度上的保護。 此次測試以奧迪A6的40 TDI運動款4x2 LHD進行，汽車重量達1682千克。在該款配置下，奧迪A6采用了...

據(jù)外媒報道，鈴木新款吉姆尼在歐洲安全評鑒協(xié)會(NCAP)的新車測試中獲得三顆星，是2018年新測試標準執(zhí)行以來得分最低的車型。 各個項目的測試成績分別為成人防護指數(shù)73%，兒童防護84%，行人防護52%，安全輔助系統(tǒng)防護指數(shù)50%。中控臺與儀表可能在撞擊過...

SUV因為先天性的問題（如風阻系數(shù)），油耗普遍來說要比轎車高，加之SUV的操控性比較差，很多人開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)轎車領(lǐng)域，聽到別人說他的某某SUV車型動不動就十幾個油、市區(qū)都不敢開空調(diào)等，任誰都會有顧慮。其實，SUV也不是那么的可怕，如果選對了，你的車一樣...