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2009年3月上市的馬自達(dá)睿翼，現(xiàn)有2.0L和2.5L兩種排量共5個(gè)車(chē)型。售價(jià)區(qū)間為17.68萬(wàn)～24.98萬(wàn)元。2010年4月，馬自達(dá)睿翼轎跑車(chē)上市，有2.0L和2.5L共兩款車(chē)型，售價(jià)為20.38萬(wàn)～23.98萬(wàn)元。 馬自達(dá)睿翼的調(diào)查結(jié)果顯示，其百車(chē)故障率（PP100）為151，在18款...

東風(fēng)本田思鉑睿采用了本田家族式的蜂窩狀進(jìn)氣格柵，更顯凌厲和前衛(wèi)，迎合了更多消費(fèi)者的口味。2009年9月，東風(fēng)本田正式公布思鉑睿的上市價(jià)格23.78萬(wàn)～27.18萬(wàn)元，目前有2.4L共5款車(chē)可供消費(fèi)者選擇。 此次的調(diào)查結(jié)果顯示，思鉑睿的百車(chē)故障率（PP100）為...

從1999年3月26日第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)雅閣下線(xiàn)之日起，雅閣就不斷給中國(guó)用戶(hù)帶來(lái)驚喜。2009年11月6日，廣汽本田正式發(fā)布2010款雅閣，共推出2.0L、2.4L和3.5L的3個(gè)排量8款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間為18.68萬(wàn)～34.28萬(wàn)元。在2010年12月的廣州車(chē)展上，廣汽本田2011款雅閣也正式...

銳志是豐田Mark X車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱(chēng)，與皇冠共線(xiàn)生產(chǎn)、共用底盤(pán)，配備與皇冠相同的6速手自一體變速器。目前，2010款新銳志已經(jīng)上市，共推出2.5L和3.0L兩個(gè)排量的7款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間為20.98萬(wàn)～32.68萬(wàn)元。 調(diào)查結(jié)果顯示，一汽豐田銳志的百車(chē)故障率（PP100...

自2006年6月17日在國(guó)內(nèi)正式上市以來(lái)，廣汽豐田凱美瑞便受到了廣大消費(fèi)者的熱捧。2010款凱美瑞于2010年3月1日正式上市，共推出2.0L和2.4L兩個(gè)排量12款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間為18.28萬(wàn)~28.38萬(wàn)元。升級(jí)后的2010款凱美瑞車(chē)型外觀大氣，還引入了G-Book智能副駕系統(tǒng)...

繼2010年初對(duì)51款緊湊型車(chē)的可靠性進(jìn)行廣泛、客觀的調(diào)查后，2010年10月，《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》與武漢大學(xué)質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略研究院再度聯(lián)手，將調(diào)查范圍轉(zhuǎn)向了中高級(jí)轎車(chē)（部分中級(jí)車(chē)）。我們篩選出了18款全年銷(xiāo)量至少4萬(wàn)輛的所謂暢銷(xiāo)中高級(jí)轎車(chē)，在武漢和北京...

2009年以來(lái)，國(guó)內(nèi)共有上百款的新車(chē)推向市場(chǎng)，面對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商天花亂墜的宣傳，很多消費(fèi)者在新車(chē)的選擇上猶豫糾結(jié)。新車(chē)好不好，車(chē)主說(shuō)了算。由《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》和中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)共同開(kāi)展的“百名車(chē)主評(píng)新車(chē)”調(diào)查活動(dòng)目的就在于完整呈現(xiàn)車(chē)主...

正如都市潮人鐘情于時(shí)裝，饕餮之徒流連于美食，新舊車(chē)型的比較，也是愛(ài)車(chē)之人津津樂(lè)道，永遠(yuǎn)討論不完的話(huà)題。 在今天的城市道路上，一款又一款造型炫目的新車(chē)成群結(jié)隊(duì)而來(lái)，在吸引著眼球的同時(shí)也牽引著我們對(duì)于汽車(chē)社會(huì)的美好想象。但是，憂(yōu)慮又一次在...

上海通用別克凱越EXCELLE 上海通用別克凱越在本次調(diào)查中表現(xiàn)搶眼。百車(chē)故障率（PP100）143，總排名位居第三的位置，在合資品牌中得到了第一的好成績(jī)。車(chē)內(nèi)部及內(nèi)飾系統(tǒng)的PP100更是只有20，為所有車(chē)型中最少。 其他系統(tǒng)的PP100如下：車(chē)身外部系統(tǒng)（39）...

兩個(gè)多月——2010年1月至3月，兩家單位——《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》雜志社和武漢大學(xué)質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略研究院，對(duì)中國(guó)車(chē)市進(jìn)行了一次從未有過(guò)的調(diào)查——針對(duì)51款主流家用轎車(chē)的故障率，看看到底誰(shuí)更愛(ài)出毛病，看看誰(shuí)更具可靠?jī)r(jià)值。 一次調(diào)查要花費(fèi)多少時(shí)間、多少...