受持續(xù)霧霾天氣影響，北京于2月1日提前實施第五階段機動車地方標準（以下簡稱“京五”標準），該標準對汽車的氮氧化物排放限值、尾氣排放值等方面進行了嚴格限制。自3月1日，新車未達“京五”標準將禁止在京銷售及注冊登記。業(yè)內(nèi)人士分析，霧霾的嚴重化加速了政府決策的出臺，在“京五”標準率先實施的示范和帶動下，國內(nèi)其他城市或?qū)㈥懤m(xù)針對汽車排放制定嚴格新規(guī)。這股不可忽視的外在力量或?qū)⒋偈管囀懈窬诌M行調(diào)整，以混合動力為代表的節(jié)能技術(shù)將引起重視。

　　尾氣排放標準日趨嚴格  混合動力車購買正當(dāng)時

　　據(jù)了解，此次出臺的“京五”標準首次規(guī)定了顆粒物（PM）排放限值，即每行駛1公里排放量不能超出0.0045克，而單車氮氧化物排放與“京四”相比將下降40%左右。新標準實行后，不符合“京五”標準的車型將于3月1日前退出北京市場，這也使得消費者購車時須把尾氣排放也納入考慮范圍，并從長計議。

　　在此背景下，向來以“環(huán)�！敝�稱的節(jié)能與新能源車再度受到人們重視。然而，眼下霧霾肆虐并不會給新能源車留下太多時間，混合動力車憑借成熟技術(shù)，無需依賴充電配套設(shè)施，無需改變駕駛習(xí)慣，或?qū)⒊蔀樽瞵F(xiàn)實的解決方案。

　　以混合動力凱美瑞·尊瑞為例，其搭載豐田最新研發(fā)2.5L 4AR-FXE發(fā)動機，該發(fā)動機采用“強混式”混合動力系統(tǒng)，可根據(jù)路況自動選擇油、電動力輸出方式，最大限度降低油耗。它百公里綜合工況油耗僅為5.3L，CO2（二氧化碳）排放量比汽油版車減少了近32%，相當(dāng)于80棵樹1年吸收的CO2量，符合“京五”排放標準。特別在車輛起步、怠速狀態(tài)下，它可使用純電動模式，實現(xiàn)尾氣零排放。有專家預(yù)測，隨著大氣污染問題日益嚴重，中央到地方的環(huán)保政策相繼實施，將進一步推動以混合動力凱美瑞·尊瑞為代表的節(jié)能車型在消費者中的普及。

　　同時，在關(guān)愛環(huán)境方面，廣汽豐田率先在北京推出“拒絕陰霾，共創(chuàng)藍天”行動，內(nèi)容包括“環(huán)保倡議、體驗環(huán)保車、讓利支持使用低排車型”等。如 3月31日前，消費者訂購混合動力凱美瑞·尊瑞，可享受多重補貼，若以舊車換購尊瑞，還可享受“專屬換購補貼”等多重優(yōu)惠。

　　節(jié)能減排效果“看得見”  混合動力凱美瑞助推“綠色行”

　　除汽車尾氣被推上風(fēng)口浪尖，油品標準也成了民眾關(guān)注焦點。目前國家開始加快油品升級步伐，加上受到市場因素影響，成品油價格預(yù)計可能重返“8元時代”。對于大多數(shù)消費者來說，選擇一款省油車型，至關(guān)重要。

　　據(jù)了解，與傳統(tǒng)汽油車每百公里10L油耗相比，混合動力凱美瑞·尊瑞每百公里油耗僅5.3L，每公里油費僅需0.43元。如果一年的行駛里程在3萬公里左右，每年可節(jié)約油費1萬元左右�；旌蟿恿Α翱吹靡姟钡墓�(jié)能效果也逐漸為消費者所認識�！盎靹榆嚨墓�(jié)油效果非常明顯，這車加一箱油可以走1000多公里，每月可以節(jié)約近1000元油費�！笔褂没旌蟿恿�凱美瑞·尊瑞半年的車主朱先生表示，混合動力凱美瑞·尊瑞還提供“8年或20萬公里”的電池免費保修服務(wù)，無需額外花費，是非常理想的選擇。

　　對于身處霧霾天氣危害的車主而言，如何改變車內(nèi)空氣環(huán)境質(zhì)量，成人們關(guān)注的重點。在提供優(yōu)質(zhì)的車內(nèi)環(huán)境方面，混合動力凱美瑞·尊瑞搭載的Panasonic Nanoe納米負離子空氣保濕凈化系統(tǒng)，通過釋放帶電微粒子實現(xiàn)凈化空氣的目的，在除菌和除臭凈化基礎(chǔ)上，還對乘員的皮膚有保濕功能，成為車主抵御灰霾天氣的有力武器。

　　持續(xù)出現(xiàn)的霧霾，也給行車帶來了極大安全隱患�！白蛱扉_車，外面一片霧茫茫，連紅綠燈都看得吃力。在小區(qū)路口，還差點撞上了前面的一輛車……”市民陳先生無奈地表示。在能見度低的霧霾天氣，混合動力凱美瑞·尊瑞搭載的ACC主動巡航系統(tǒng)能根據(jù)車輛前方的雷達系統(tǒng)自動控制車輛距離；當(dāng)車輛可能發(fā)生碰撞時，PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)會及時發(fā)出警報聲。特別是其配備的BSM 盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)能自動檢測到進入后視鏡盲區(qū)的車輛，并通過警示燈提示，以避免車輛變線時發(fā)生碰撞，使得行車安全得到最大保障。