固特異輪胎產品種類多，包括固特異御乘、安乘等為車主稱贊的獨特產品，而新一款的非對稱花紋2代也成為了固特異輪胎其中的拿得出手的好作品。

　　固特異Eagle F1非對稱花紋2代融合自控制動技術打造而成。它的設計理念源于專業(yè)賽道，在制動情況下，輪胎表面的三維立體花紋塊設計，在剎車時能夠自動張大，增加輪胎的接地面積，在濕滑路面上具有卓越的制動性能。有了它，您就可以滿懷信心，盡享暢快淋漓的非凡駕馭體驗。

　　固特異Eagle F1非對稱花紋2代輪胎自問世以來，被一系列超高性能汽車陸續(xù)選為原廠配套輪胎，其中包括梅賽德斯-奔馳CLS、奧迪A4，以及保時捷911 Carrera 2等頂級車型。針對超高性能輪胎市場需求，Eagle F1 A2采用創(chuàng)新的自控制動技術，結合三維立體輪胎花紋設計和賽車輪胎專用配方技術，因此得以在一系列嚴格的輪胎測試中一舉勝過多名強勁對手脫穎而出。本次《EVO》雜志的測試選取奔馳A200作為測試車輛，使用尺寸為225/40R18的輪胎，通過對比不同品牌輪胎分別在潮濕和干燥路面上的過彎、直道、制動及操控等測試中的表現(xiàn)，從而選取最優(yōu)秀的獲勝者。

　　Eagle F1 非對稱花紋2代將固特異最佳性能產品提升至了全新的高度，在干濕路面上的剎車性能均有所突破，為駕車者帶來更多的自信以及非凡掌控。全新Eagle F1 非對稱花紋2代是首款采用自控制動技術的固特異輪胎，與同陣營其他三大競品的同類輪胎的測試結果顯示，該款輪胎在濕滑路面上能將剎車距離最多縮短3米，在干燥路面上則能最多縮短剎車距離2米。

　　固特異Eagle F1 非對稱花紋2代輪胎專為中檔性能車市場所創(chuàng)，擁有卓越性能和引人注目的時尚外觀，能為駕車者帶來靈活的操控，讓他們盡享時尚生活無限樂趣。