隨著大眾對新能源車型的接受度逐漸變高，國家也逐步降低購車補貼，并將于2020年完全取消補貼。不過受到2017年1月北京新能源汽車退坡的影響，北京地區(qū)部分品牌的新能源車銷售陷入停滯。近日記者走訪多家經(jīng)銷商，匯總出2016年銷量排行榜前十的電動車北京地區(qū)銷售價格�，F(xiàn)在部分品牌仍然無車可買，部分品牌在補貼降低后提供廠家補貼，僅讓車價略有上漲。

　　廠商已明確銷售政策:

　　比亞迪e6是2016年新能源市場的銷量冠軍，也是銷量前十里的唯一的MPV，搭載比亞迪引以為傲的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程更是達到了400公里。 車身長寬高為4554*1822*1630毫米，軸距為2830毫米，這樣的大尺寸讓車內(nèi)空間十分充裕。

　　購車時消費者享受國家補貼4.4萬、北京地方補貼2.2萬和廠商提供的購車補貼3.4萬，國家財政補貼大幅下降但售價僅上漲1萬元。

　　北汽EU260新搭載搭載的e-Motion Drive超級電驅(qū)技術(shù)，配合三元鋰電池可保持寒冷條件下續(xù)航里程不縮短。同時，綜合工況續(xù)航里程達到260公里，等速最大續(xù)航里程達到350公里。

　　購車時將享受國家補貼4.4萬與北京地方補貼2.2萬，北汽暫不提供額外購車補貼。

　　比亞迪e5基于比亞迪速銳打造，前臉部分進行了調(diào)整，其前格柵加入藍色裝飾條，前保險杠造型也更加穩(wěn)重，其充電接口同樣位于車頭LOGO后部。車型搭載磷酸鐵鋰電池，官方給出的續(xù)航里程為305公里。

　　購車時將享受國家補貼4.4萬、北京地方補貼2.2萬和比亞迪提供的購車補貼3.4萬，相比去年售價上漲1萬元。

　　廠商尚未推出銷售政策：

　　知豆電動汽車內(nèi)部人士向記者透露，知豆將根據(jù)市場實際情況，調(diào)整銷售政策和產(chǎn)品價格，預(yù)計終端會漲價1萬元左右。以最新款的知豆D2S為例，該車上市初經(jīng)國補、地補、廠商補貼后售價為5.68萬元，價格上漲后，預(yù)計售價將達到6.68萬元。

　　知豆負責(zé)人同時表示，將通過提高產(chǎn)品研發(fā)能力、提升技術(shù)水平、優(yōu)化供應(yīng)鏈、實現(xiàn)規(guī)�；�和開拓創(chuàng)新營銷模式等手段來分擔(dān)部分因補貼退坡造成的價格差。

　　這三款車由于種種原因，廠商并未給出具體銷售方案，部分經(jīng)銷商處有少量庫存，仍以2016年補貼政策出售。其中北汽EV系列有望于今年3月推出新款產(chǎn)品。

　　奇瑞與吉利的經(jīng)銷商由于廠商未給出具體補貼措施，目前已暫停新能源車型售賣，目前只接受預(yù)定。據(jù)介紹，新款帝豪EV有望于3月上市。