2017上海國際車展于4月19日-4月28日舉行。車展現(xiàn)場，天津一汽汽車銷售有限公司副總經(jīng)理王志平接受了騰訊汽車的專訪。

　　他表示，天津一汽今年發(fā)布的CX65填補(bǔ)了國產(chǎn)自主品牌旅行車的空白，未來將通過三大平臺發(fā)布十一款新車，并且全面搭載TD發(fā)動機(jī)。同時未來將通過多種渠道滿足用戶，同時不斷提升服務(wù)品質(zhì)。

　　以下為訪談實(shí)錄：

　　騰訊汽車：首先歡迎您來騰訊汽車展臺。在上午一汽發(fā)布會，我們看到天津一汽帶來了最強(qiáng)陣容，請問您未來幾年天津一汽將如何發(fā)展？

　　王志平：今天我們天津一汽同時發(fā)布了兩款新車，一款是在展臺上看到的駿派CX65，還有一款是駿派A50。同時田總在發(fā)布會上正式啟動了天津一汽的品牌發(fā)展規(guī)劃——駿馳計劃。實(shí)際上就是希望通過產(chǎn)品、技術(shù)、質(zhì)量以及營銷的全面提升實(shí)現(xiàn)企業(yè)的快速發(fā)展。在未來3到4年，天津一汽將投放10余款新車，打造3大技術(shù)平臺，包括NBC+平臺、A級車平臺，以及全新正向開發(fā)的新能源車平臺。整個產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、新能源車、旅行車等，不僅僅是滿足某一類的用戶，而是全方位的打造滿足家用車需求的產(chǎn)品矩陣。

　　騰訊汽車：能不能跟我們更詳細(xì)介紹一下新車。

　　王志平：明年年初我們駿派CX65將會上市，后續(xù)A級SUV也將在明年陸續(xù)上市。在2017-2018年，我們基本保證一個季度就有一款新車面世。這在天津一汽歷史上是投放最密集，也是品類最齊全的一次。

　　同時在這些新車型上我們也采用了很多先進(jìn)的汽車技術(shù)。在發(fā)動機(jī)技術(shù)上，我們將全面搭載TD發(fā)動機(jī)，就是渦輪增壓加缸內(nèi)直噴技術(shù)，保證低油耗的同時，動力也很強(qiáng)勁。1.0TD發(fā)動機(jī)的功率達(dá)到88千瓦，我們現(xiàn)在通常的1.6L發(fā)動機(jī)功率也就是80千瓦多一點(diǎn)，它全面超越了大多數(shù)1.6L發(fā)動機(jī)。隨后我們還將搭載1.2TD、1.5TD發(fā)動機(jī)，在更低油耗下實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的動力。

　　從車的造型方面大家也看到了，新車擺脫了天津一汽傳統(tǒng)的車型外觀，走的是大氣路線，線條更有勁、更時尚，靈動性更強(qiáng)。

　　駿派CX65這款車作為一款旅行車引領(lǐng)了目前中國汽車消費(fèi)的趨勢，中國實(shí)際上是非常需要旅行車的。但為什么旅行車在中國沒有大行其道呢？根本性的問題在于現(xiàn)在旅行車基本上都是進(jìn)口的，最便宜的也要二十幾萬，過高的價格抑制了消費(fèi)。隨著合資品牌以及其他品牌陸續(xù)推出中高端的旅行車，我想中國旅行車市場會蓬勃發(fā)展。因為旅行車適應(yīng)了現(xiàn)在家庭的結(jié)構(gòu)、人們的生活需要。比如我們的駿派CX65后備箱容量達(dá)到1400升，可以放四個大旅行箱，再加上孩子的小推車都沒問題。為一家人的出門旅行提供了非常寬大的空間。既有大空間，又有舒適的駕乘，同時還省油，造型也很時尚，用戶有什么理由不選擇它呢？我們希望這款車能讓中國的消費(fèi)者享受到新生活帶來的新變化。

　　騰訊汽車：您剛才提到了旅行車，其他新品的定位和目標(biāo)呢？這些都有什么戰(zhàn)略意義呢？

　　王志平：就目前來講，駿派A50通過造型和性價比優(yōu)勢，面向首購、事業(yè)起步、向上拼搏的人群，擴(kuò)大駿派品牌影響力，成為駿派品牌的上量產(chǎn)品；駿派CX65是一汽集團(tuán)的戰(zhàn)略車型，利用合資品牌同類產(chǎn)品的市場導(dǎo)入，進(jìn)入新的細(xì)分領(lǐng)域。主要面向樂觀進(jìn)取、陽光活力、注重家庭并享受高品質(zhì)生活的城市年輕人群。

　　大家也知道，天津一汽是一個老企業(yè)，一提到老企業(yè)，大家都會有一種時代感。駿派CX65的推出會給大家一個全新的印象。我們天津一汽作為傳統(tǒng)企業(yè)，造出來的車并不傳統(tǒng)，是符合時代需求的，同時也希望給消費(fèi)者帶來新的生活方式。

　　隨后我們還會推出A級SUV，我們內(nèi)部代號叫T086，這款車覆蓋面更廣，它更符合現(xiàn)在市場的需求。簡單的透露一下，我們未來的T086在明年也將要上市，它具有更強(qiáng)的動力，更大的空間，整體造型評測得到了非常多的好評。天津一汽未來將推出不同風(fēng)格的新車，來滿足消費(fèi)者的多樣化需求。

　　騰訊汽車：我們談?wù)勈袌鐾茝V這塊，自主品牌在這塊都比較下力氣。駿派要在這塊脫穎而出，都做了哪些工夫？

　　王志平：市場推廣的核心問題是你要符合用戶的需求、用戶的觸媒習(xí)慣。其實(shí)傳播是什么？就是跟用戶的溝通。我們發(fā)現(xiàn)一些特征，以年輕用戶為主的消費(fèi)群體獲取信息越來越碎片化、多元化。天津一汽在每一次的產(chǎn)品調(diào)研中，做了大量觸媒習(xí)慣的研究。我在我們市場部也提出了“四個轉(zhuǎn)變”，廣宣投放方面，從傳統(tǒng)的硬廣投放轉(zhuǎn)向互動式的內(nèi)容運(yùn)營；公關(guān)傳播方面，從單向的企業(yè)發(fā)聲向多維度用戶參與轉(zhuǎn)變；媒體選擇方面，由電腦PC端向手機(jī)移動端轉(zhuǎn)變；數(shù)字營銷方面，由電商銷售向電商平臺的統(tǒng)合利用轉(zhuǎn)變。我們一切都以用戶的需求為導(dǎo)向，按照用戶的觸媒習(xí)慣，向他們傳遞信息。

　　總而言之，在新的時代，只有跟得上時代的需求，你才可能把你的傳播做得更好。酒香也怕巷子深，當(dāng)然酒香是一個前提，有一個好產(chǎn)品，還得把好產(chǎn)品傳播出去。我認(rèn)為我們的用戶是多元化的，單一的方式是不行的�，F(xiàn)在的主流用戶群體增長最快是25歲到35歲，這個群體我們是一定要抓住的。所以從產(chǎn)品端、傳播端，都要建立起良好的互動。同時，我們也要尊重我們老用戶的習(xí)慣，把我們的信息傳遞給他們，讓他們能夠感受到天津一汽整體的提升，也能夠分享我們在發(fā)展過程中的成果。

　　騰訊汽車：新品投放的量和速度起來之后，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)怎么跟得上？

　　王志平：現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，也是已經(jīng)進(jìn)入多元化的時代了。這兩年我們看到，互聯(lián)網(wǎng)的銷售、各種銷售模式，也都在全面的展開。天津一汽未來在傳統(tǒng)模式上，還將配合新產(chǎn)品節(jié)奏，分階段實(shí)施策略，2-3線城市補(bǔ)強(qiáng)為主，4-6線城市新增為主，實(shí)現(xiàn)至2020年網(wǎng)絡(luò)數(shù)量達(dá)到上千家的目標(biāo)。同時，我們也在嘗試啟用新的方式，比如現(xiàn)在網(wǎng)店銷售形式不錯，我們現(xiàn)在也開始跟互聯(lián)網(wǎng)的銷售企業(yè)進(jìn)行合作，用多種渠道來滿足用戶，接近用戶。只有你忠于用戶，用戶才能夠反過來關(guān)心你，購買你的產(chǎn)品。

　　騰訊汽車：之前我們提到提升售后服務(wù)體系，這方面會采取哪些措施來提升客戶滿意度？

　　王志平：我入職的時候就是干服務(wù)的，從服務(wù)部出來，你正好問到了我的點(diǎn)上。在我干服務(wù)的多年體會中，我覺得服務(wù)也是有不同的層級。傳統(tǒng)上我們的服務(wù)就是滿足用戶一般維修的需要，這是初級服務(wù)。進(jìn)入到中等階段的時候，開始有標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程，有個性化的服務(wù)。那什么是最好的服務(wù)？實(shí)際上是依賴性的服務(wù)，也就是說用戶不需要考慮太多問題，你的企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品都已經(jīng)替用戶全部考慮好了，這才是服務(wù)的新境界。

　　現(xiàn)在我們跟用戶的互動渠道越來越暢通，距離也越來越近。天津一汽未來從產(chǎn)品端將更加智能化，我們將建立私有云，讓用戶隨時了解自己的車況，同時廠家也會去掌握你產(chǎn)品的實(shí)際情況，想用戶所想。在我們產(chǎn)品使用的過程中，就和用戶開始產(chǎn)生互動，把服務(wù)融匯到生活的每一個環(huán)節(jié)。

　　我們還將加速網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)，汽車畢竟是一個復(fù)雜的機(jī)械裝置，離開服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，使用上一旦出現(xiàn)問題將會給用戶帶來很多不便。天津一汽不僅在銷售渠道會進(jìn)行建設(shè)，在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也會加速提升。天津一汽一定會秉承以用戶滿意度為核心的理念，來拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，來配套我們所有服務(wù)的措施、政策。

　　隨著我們新產(chǎn)品不斷推出，我們服務(wù)的提升，一定會給用戶一個非常貼心的服務(wù)感受。

　　騰訊汽車：我們今天訪談就到這，感謝您。騰訊汽車：首先歡迎您來騰訊汽車展臺。在上午一汽發(fā)布會，我們看到天津一汽帶來了最強(qiáng)陣容，請問您未來幾年天津一汽將如何發(fā)展？

　　王志平：今天我們天津一汽同時發(fā)布了兩款新車，一款是在展臺上看到的駿派CX65，還有一款是駿派A50。同時田總在發(fā)布會上正式啟動了天津一汽的品牌發(fā)展規(guī)劃——駿馳計劃。實(shí)際上就是希望通過產(chǎn)品、技術(shù)、質(zhì)量以及營銷的全面提升實(shí)現(xiàn)企業(yè)的快速發(fā)展。在未來3到4年，天津一汽將投放10余款新車，打造3大技術(shù)平臺，包括NBC+平臺、A級車平臺，以及全新正向開發(fā)的新能源車平臺。整個產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、新能源車、旅行車等，不僅僅是滿足某一類的用戶，而是全方位的打造滿足家用車需求的產(chǎn)品矩陣。

　　騰訊汽車：我們今天訪談就到這，感謝您。