自華晨寶馬成立以來(lái)，寶馬在中國(guó)的本土歷程已有14年之久。5月19日華晨寶馬新大東工廠正式揭幕，工廠擴(kuò)建后華晨寶馬總年產(chǎn)能增至45萬(wàn)輛，由此寶馬進(jìn)入本土化和創(chuàng)新發(fā)展的新階段。華晨寶馬汽車有限公司董事長(zhǎng)、華晨中國(guó)汽車控股有限公司董事會(huì)主席吳小安向媒體表示：“華晨寶馬引進(jìn)更多的新產(chǎn)品以及提高現(xiàn)有的產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化水平�！倍�新工廠的投產(chǎn)，也為寶馬引入更多的國(guó)產(chǎn)車型創(chuàng)造了條件。

　　吳小安表示：“14年來(lái)華晨寶馬取得了有目共睹的成就，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中越做越強(qiáng)。”中國(guó)作為寶馬集團(tuán)全球最大的單一市場(chǎng)，2016年銷量首次超過(guò)50萬(wàn)輛，取得了516,355輛的成績(jī)，同比增長(zhǎng)11.3％。而兩款國(guó)產(chǎn)車型5系和3系依然是旗下的主力軍，銷量分別超過(guò)11.5萬(wàn)和15.5萬(wàn)輛，占比超過(guò)總銷量的一半以上。

　　面對(duì)中國(guó)車市的火爆，吳小安談到：“中國(guó)消費(fèi)升級(jí)的浪潮方興未艾，華晨寶馬引進(jìn)更多的新產(chǎn)品以及提高現(xiàn)有的產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化水平，構(gòu)建更強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈和體系鏈�！睂汃R1系、2系、3系、5系以及X1等五款產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，新工廠的應(yīng)用為更多的車型引入做出準(zhǔn)備。未來(lái)幾年寶馬還將有三款車型將在華國(guó)產(chǎn)，中型SUVX3預(yù)計(jì)將于年底在新大東工廠誕生。

　　華晨寶馬新大東工廠以計(jì)算機(jī)模擬和測(cè)試完整的生產(chǎn)流程，帶來(lái)更高的品質(zhì)保證和靈活高效，模擬仿真數(shù)字化、大數(shù)據(jù)分析、3D打印、機(jī)械外骨骼等4大技術(shù)的應(yīng)用，升級(jí)后的新大東工廠將成為寶馬體系在全球數(shù)字化、現(xiàn)代化程度最高的生產(chǎn)基地。