2017年11月8日，記者節(jié)的當天，全國主流媒體在這個特殊的日子走進了華泰汽車天津基地，參觀采訪的同時與華泰汽車高層進行了深入交流。華泰汽車自成立至今已經(jīng)走過了十七個年頭，這家車企一直行事低調，但是在看似低調的背后，其實是一個擁有發(fā)動機與自動變速箱核心技術且有金融為支撐的綜合大型產(chǎn)業(yè)集團！在當天的媒體溝通會上，華泰汽車集團董事長張宏亮正式公布了華泰汽車“23321”整體發(fā)展策略。

　　天津基地總投資86億 部分產(chǎn)品大批量出口海外

　　我們首先參觀了華泰汽車天津總部基地的整車生產(chǎn)環(huán)節(jié)的總裝車間。天津基地共占地2900畝，包括總部基地、整車生產(chǎn)基地、研發(fā)試驗基地、出口基地、新能源車研發(fā)生產(chǎn)基地五大基地，規(guī)劃產(chǎn)能45萬臺。

　　天津總部基地主要生產(chǎn)車型有：全新圣達菲、純電動SUV xEV260等重點車型。天津基地從意大利、德國、日本、美國、韓國等11個國家引進各類尖端設備2000余臺套，其中多項技術達到世界領先水平，有力地保障了企業(yè)的高效率及產(chǎn)品的先進性、可靠性、高品質的需求。其產(chǎn)品大批量的出口俄羅斯、中東、北美、非洲、南美等國。

　　華泰汽車經(jīng)過十七年的發(fā)展，已經(jīng)成長為一家以汽車為主業(yè)、擁有核心動力技術、以金融為支撐的綜合性大型產(chǎn)業(yè)集團。集團現(xiàn)有總資產(chǎn)超過480億元人民幣，集團直屬企業(yè)23家，并控股一家上海主板上市公司。在天津基地外，還擁有山東榮成整車生產(chǎn)基地、內蒙古鄂爾多斯華泰汽車工業(yè)園、黃�？蛙嚿�產(chǎn)基地、黃海皮卡金泉生產(chǎn)基地、車橋生產(chǎn)基地、江陰6AT自動變速器制造基地等生產(chǎn)基地。

　　華泰汽車“23321”發(fā)展戰(zhàn)略 2020年銷量計劃破50萬輛！

　　參觀完天津基地后，華泰汽車集團董事長張宏亮，華泰汽車集團副總裁、華泰汽車工程研究總院院長季方勝博士，華泰控股集團先進自動變速器研究院院長袁敏剛博士，以及華泰汽車工程研究總院新能源研究院院長楊偉斌，天津華泰億緯電源有限公司總經(jīng)理姜長軍，華泰汽車天津基地總經(jīng)理倪亞波等管理層與媒體進行了深入交流溝通。

　　四大業(yè)務板塊 助推“23321”戰(zhàn)略實施

　　目前華泰汽車形成了汽車、研發(fā)和科技、金融及智慧出行四大完整的業(yè)務版塊，有效構筑了產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

　　汽車版塊：既包括具備傳統(tǒng)優(yōu)勢的SUV系列，也有掌握整車控制系統(tǒng)、動力電池管理系統(tǒng)、電機控制器和整車輕量化方面核心技術的新能源產(chǎn)品；

　　研發(fā)和科技版塊：則有北京、天津、上海三大研發(fā)中心，研發(fā)中心下設汽車工程研究院、發(fā)動機研究院、變速器研究院和新能源汽車研究院。加上俄羅斯、德國慕尼黑、美國硅谷三大技術中心，華泰汽車在發(fā)動機、自動變速器、整車設計和新能源汽車領域保持了與世界領先水平同步；

　　在金融版塊：擁有主要為購車且需貸款的客戶提供消費貸款華泰汽車金融和為供應商提供金融支持，以帶動供應商發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)鏈整體實力的天津國泰金融租賃；智慧出行版塊，則包括擁有網(wǎng)約車牌照，具備50萬臺網(wǎng)約車的技術和運營能力的軒軒出行。

　　這四大業(yè)務版塊為華泰汽車做強做大，實現(xiàn)大華泰戰(zhàn)略發(fā)展目標夯實了基礎。華泰因而也確定了“23321”的整體發(fā)展策略，即立足傳統(tǒng)汽車，主攻新能源汽車；重點持續(xù)發(fā)力SUV、轎車、皮卡三個主力車型；強化變速器、發(fā)動機以及車橋方面的優(yōu)勢；同時深耕國內市場、拓展國際市場，最終目標將華泰汽車打造成為中國一流的自主品牌新能源汽車集團。

　　2020年銷量將突破50萬臺

　　2018年，華泰汽車將迎來十八周歲“成年禮”。華泰汽車集團董事長張宏亮提出了華泰汽車未來三年的發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略目標：2018年，華泰汽車銷量將達20萬臺；2020年，華泰汽車產(chǎn)銷量將突破50萬臺；華泰汽車的汽車產(chǎn)品，發(fā)動機和變速箱產(chǎn)品，遠銷全球30多個國家和地區(qū)！

　　實現(xiàn)這樣的目標規(guī)劃，華泰汽車有著堅實的積累和基礎。多年來，華泰汽車集團在核心零部件研發(fā)方面，投入了巨大的人力、物力和財力，掌握了汽車核心技術。目前，華泰汽車已形成了以北京工程研究總院為中心，天津、上海及北京新能源研究院三大設計分院為支撐，俄羅斯、德國慕尼黑、美國硅谷三大技術中心為依托的整車研發(fā)布局體系，搭建了“1+3+3”的創(chuàng)新研發(fā)格局,形成了填補中國汽車產(chǎn)業(yè)的“兩項空白”和中國汽車產(chǎn)業(yè)“兩個唯一”的戰(zhàn)略硬實力。

　　發(fā)動機+自動變速器 自給自足不求人！9AT研發(fā)進行中

　　早在2009年，華泰就推出了中國首款達到歐Ⅴ標準的清潔柴油發(fā)動機和首款4／6速高端自動變速器，填補了中國汽車產(chǎn)業(yè)的兩項空白，也是華泰汽車堅持自主創(chuàng)新的標志性事件。目前，華泰汽車是國內唯一擁有自主知識產(chǎn)權的汽油、柴油發(fā)動機核心技術的汽車企業(yè)；是國內最早擁有自動變速器，且是國內唯一擁有6AT自動變速器自主知識產(chǎn)權的汽車企業(yè)。據(jù)了解，華泰汽車目前正抓緊研發(fā)9AT自動變速器，一旦研發(fā)成功，華泰將站上自動變速器技術的世界高點。

　　立足傳統(tǒng)汽車 主攻新能源汽車 未來推超過10款新車

　　目前，華泰汽車的新能源產(chǎn)品已經(jīng)走到了市場前列，產(chǎn)銷量逐年提高。華泰汽車推出的國內首款純電動SUV華泰XEV260，深受市場認可。除此之外，華泰新能源汽車還擁有氣質不凡、動力強勁的iEV230，以及小巧玲瓏、價格親民的EV160B、EV160R這兩款車型，純電動車型單月銷量已經(jīng)突破1500臺。

　　目前，華泰新能源開發(fā)了六個整車平臺，包括小型電動車、轎車、SUV、客車、MPV和電動物流車，未來三年，僅新能源領域就將有超過10款式新車投放市場，其中包括2018年將推出混合動力新能源車型；2019年，華泰汽車完全自主研發(fā)MPV純電動車也將正式上市。

　　“一帶一路” 布局海外

　　為積極響應國家“一帶一路”的號召，華泰汽車制定了陸路、海路雙線并舉的“走出去”戰(zhàn)略。在不斷完善國內市場布局的同時，華泰汽車還在非洲、中東、東歐、南亞、中南美等重點區(qū)域建立了經(jīng)銷渠道，更全面深入俄羅斯、安哥拉等地設立合資公司進行整車生產(chǎn)，并計劃在印度、印尼、伊朗、阿爾及利亞、哥倫比亞等國投資建廠，未來將形成十大海外基地，促成國際生產(chǎn)基地布局。

　　此外，作為具有全球戰(zhàn)略眼光的車企，華泰汽車還與伊朗瑞蓋汽車集團、巴基斯坦卡里沃公司達成了共同開發(fā)伊朗、巴基斯坦，以及西亞市場的戰(zhàn)略合作協(xié)議。這進一步推動了華泰汽車以國內核心技術為主導、以海外銷售為動力的新時代戰(zhàn)略新格局。

　　結語

　　“永遠堅持自主研發(fā)，永懷謙虛敬畏之心，這一點永不敢忘�！笔侨A泰汽車集團董事長張宏亮在公眾場合經(jīng)常說的一句話�！拔∥≈腥A 泰然屹立”是華泰人的骨氣。華泰汽車在中國自主品牌中知名度與銷量并不是最高的，而且一直以來行事低調，在公眾與媒體面前展頭露面的時候并不多。擼起袖子埋頭苦干是這個企業(yè)的一貫風格，華泰銷售的汽車產(chǎn)品背后其實故事還有很多，一家民營企業(yè)，擁有自主發(fā)動機與自動變速箱知識產(chǎn)權，這是穩(wěn)固的根基！在我看來如果繼續(xù)做大做強，在整車設計與品牌建設宣傳方面繼續(xù)加大投入與力度，未來相信華泰也將進入中國自主品牌第一陣營！