據(jù)《汽車新聞》歐洲版1月19日報道，福特今年年底將公布詳細的乘用車削減計劃，轉(zhuǎn)而加大SUV和跨界車投資。

　　在1月17日，為提高對市場應(yīng)變能力，優(yōu)化產(chǎn)品，擴大運營利潤，福特宣布將精簡產(chǎn)品線，削減迭代產(chǎn)品。福特預(yù)計在未來幾年內(nèi)，其SUV產(chǎn)品組合將增加10%，而轎車系列將縮減10%。福特CEO Jim Hackett近日公布了第四季度和2017年收益情況，但拒絕透露更多消息，只表示今年年底將披露具體細節(jié)。他說，福特正在尋求最大機遇。

　　福特高管稱，公司目前實施的商業(yè)模式是Hackett提出的“為智能世界創(chuàng)造智能汽車”，其中包括削減140億美元成本預(yù)算，簡化訂購流程，針對全球不同地區(qū)優(yōu)化產(chǎn)品線，推出定制服務(wù)以獲得高利潤。福特全球市場總監(jiān)Jim Farley本月初表示，投資重點的轉(zhuǎn)換意味著福特將關(guān)注SUV車型性能以及“真正的越野汽車”，從而獲得更高利潤。

　　福特首席財務(wù)管理Bob Shanks在24日表示，福特與其他汽車制造商不同，令福特?zé)o法實現(xiàn)8%的運營利潤率目標(biāo)。2017福特稅前利潤下降19%，為84億美元，營業(yè)利潤率也從2016年的6.7%跌至5%。Shanks稱，隨著23款新車推出，福特的收益有望得到提高，而2017年只有11款汽車上市。今年年底上市的全新�？怂咕o湊型掀背車是福特在歐洲市場的主打車型。

　　此外，福特還即將在2021年推出自動駕駛出租車和無人駕駛配送服務(wù)。