幾乎所有人在買車的時候，配置往往是要考慮的首要因素。特別像國產(chǎn)車，之所以能贏得老百姓的認(rèn)可，一部分是因為價格便宜，還有一個很重要的原因是國產(chǎn)車配置高。隨便一部10萬塊錢左右的車，真皮座椅、全景天窗、車窗一鍵升降、電動座椅調(diào)節(jié)等一應(yīng)俱全，而這些配置在合資車上，起碼要20萬起步才有。

　　隨著現(xiàn)在汽車科技含量的不斷提升，越來越多的人性化配置被應(yīng)用到車身上，給駕駛者提供更便攜、更舒適的駕控感受。但這些配置都包含哪些呢，今天，小編就來盤點一下，那些汽車上還沒有完全普及的人性化配置。順便看看你的車這些配置都有了嗎？

　　盲區(qū)監(jiān)測 實用指數(shù)：★★★★★

　　我們很多時候開車，明明看著后視鏡沒有車，一變道后方傳來了急促的鳴笛聲，再回過頭一看，才發(fā)現(xiàn)原來就有一輛車在你的斜后方位置。這時，很多人會有疑問，剛剛確實沒有看到它��？其實啊，這就是視覺盲區(qū)的存在。視覺盲區(qū)不論從技術(shù)上還是心理上都會對駕駛者造成比較大的影響，甚至很多時候還會引發(fā)剮蹭事故。而盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)的開發(fā)可以檢測到后車鏡看不見的物體，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛斜后方有其它車輛或行人出現(xiàn)時，位于車輛后杠的雷達(dá)就會識別到障礙物，通過電信號將信息從車輛后視鏡反饋給駕駛員，從而避免變道或轉(zhuǎn)向時因為盲區(qū)而引發(fā)事故的可能。所以，盲區(qū)監(jiān)測是一件非常實用的配置，特別是對于一些新手來說，必不可少。

　　智能大燈 實用指數(shù)：★★★★★

　　隨著智能科技的發(fā)展，汽車大燈的演變從鹵素-氙氣-透鏡-LED，到現(xiàn)在科技含量更高的智能大燈。之所以被稱為智能大燈，實則車燈是可以識別路面上的車輛進(jìn)行小面積遮蔽，而這最大的好處就是，對向車輛的燈光不會對駕駛員視野造成影響，從而減少因為燈照而產(chǎn)生的視野受阻。此外，智能大燈還可以根據(jù)車輛動態(tài)表現(xiàn)，自動調(diào)整車燈高低位置，并且還會隨著車輛轉(zhuǎn)向幅度的大小自動調(diào)整大燈的傾斜角度，幫助駕駛員更好的觀察路面上的情況。

　　但東西雖好，售價卻不便宜。就目前來說，智能大燈還屬于高科技產(chǎn)品，生產(chǎn)難度和加工成本都比較大，所以目前只有在50萬以上的車型才有配置。不過，相信隨著時間的推移，智能大燈的技術(shù)逐漸被攻破，屆時越來越多的平民版車型將會陸續(xù)使用智能大燈，同時每年因為亂使用燈光而引發(fā)的事故將會大大降低。

　　座椅通風(fēng)/加熱 實用指數(shù)：★★★★★

　　夏季氣溫比較高，每次一上車都會被車內(nèi)的高溫?zé)岬奖�炸。通常我們進(jìn)車后第一時間就趕緊啟動車輛，習(xí)慣性把所有車窗打開讓空氣流通，同時將空調(diào)開到最大檔位。雖然一段時間后車內(nèi)溫度降了不少，但PP和后背由于空氣無法流通，所以會很容易出汗變得悶熱潮濕。不僅如此，下車之后扭頭再一看，座椅上往往都還會有一個水印，再一摸，褲子都濕了...遇到這種情況，想想都尷尬，特別像女孩子，更是不知所措。而如果此時車輛配有通風(fēng)座椅，那這些問題就通通迎刃而解了，再也不用擔(dān)心PP和后背出汗的尷尬了。另外，到了冬季，尤其像北方地區(qū)，冬季可以達(dá)到-20°，這時座椅又變得非常冰涼，尤其像一些女生，冰涼的座椅很容易會造成身體不舒服。如果這時你要去接一位女性朋友，車輛有座椅加熱功能，提前把它打開，等對方出來時座椅已經(jīng)變得暖暖的，相信這樣的小舉動會得到女生不少的好評呢。

　　一般，像座椅加熱功能10萬以上的車基本都有，而像座椅通風(fēng)這樣的配置通常只有20萬以上的車型才會有配備。有了座椅通風(fēng)和加熱功能之后，不管是在夏天和冬天都能給予PP很好的照顧，這個功能，誰用誰知道！

　　電子手剎/自動駐車 實用指數(shù)：★★★★☆

　　近幾年，電子手剎成為了很多代步車型的標(biāo)配，包括很多價位在8萬左右的國產(chǎn)車也都用上了電子手剎。相比于傳統(tǒng)機械手剎，電子手剎設(shè)計更小巧，不占用空間，操作起來也更省勁兒。而像機械手剎，每次松剎車都需要使勁兒拉一下才可以，特別像一些女性朋友，碰見一些比較重的機械手剎很多時候需要兩只手共同用力才能將手剎松掉，非常費力。就憑這一點，電子手剎完勝機械剎車。

　　而關(guān)于自動駐車系統(tǒng)，同樣也是一個非常人性化的設(shè)計，它常被使用在等紅燈的時候。當(dāng)自動駐車開啟時，只需踩剎車2-3秒后，駐車系統(tǒng)就會自動幫你踩剎車，這時你的腳就可以直接從剎車上拿掉，完全不用擔(dān)心。車輛需要行進(jìn)時，直接踩油門就可以前行，也不用摁下剎車按鈕，因為當(dāng)自動駐車識別到車輛要移動時就會自動解除剎車，省掉了那些繁瑣操作的步驟。

　　玻璃一鍵升降 實用指數(shù)：★★★★☆

　　剛剛我們提到夏季上車后要先把車窗打開通風(fēng)，這時就顯示出了車窗一鍵升降的重要性了。當(dāng)車輛配備了一鍵升降功能后，只需要按一下按鈕，玻璃自動降到最低點；等到車窗需要升起的時候，一鍵升起，省時又省力。反觀那些沒有一鍵升降功能的車輛，就需要駕駛者一直摁住按鈕，雖然也用不了多長時間，但在逼格和實用性上就要比一鍵升降差遠(yuǎn)了。

　　感應(yīng)式尾門 實用指數(shù)：★★★★☆

　　顧名思義，感應(yīng)式尾門就是不需要用手，直接用腳在車尾下方掃一下，即可自動打開后備廂（部分車型還支持感應(yīng)關(guān)閉）。這種場景最多適用于當(dāng)你從商場出來后，手里拎了一大推東西，雙手都被占用了，此時根本無法用手來解鎖開啟后備箱。而如果車子剛好擁有感應(yīng)式尾門功能，則可以完美的解決這個問題。不過目前，感應(yīng)式尾門還沒有完全普及，而且部分配備該功能的車型在實際使用過程中感應(yīng)靈敏度參差不齊。但是，從實用性角度來講，感應(yīng)式尾門真的是一個很不錯的設(shè)計，希望日后技術(shù)可以解決上述問題。

　　電吸門 實用指數(shù)：★★★☆☆

　　所謂電吸門就是在車門未關(guān)好的情況下，車門會自動吸合直到完全關(guān)閉。而使用電吸門的車型通常都是一些豪華高端轎車，對于這個級別用車的人來說，在出入一些大型活動和酒店的時候，常常會有人幫忙開門和關(guān)門，而此時太大力關(guān)門是非常不可取的，輕關(guān)還有可能無法完全關(guān)好。而如果眼前是一款電吸門，就完全堅決了這樣尷尬的問題，只需輕輕一推，電吸門自動閉合。安靜、優(yōu)雅、自然，這不正是每位成功人士所需要的嗎！

　　總結(jié)：

　　其實，談到汽車的實用性配置，有太多可以列舉了。隨著現(xiàn)在汽車工業(yè)的發(fā)展，越來越多的配置被下放到各款入門級車型上，像ESP、ABS、導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)等，像這些配置基本已經(jīng)是我們很常見的，而小編今天列舉的是一些還沒有完全區(qū)普及的汽車配置。不過，相信用不了多長時間，隨著汽車技術(shù)的不斷更新，這些配置也將被逐漸推廣普及。