據(jù)外媒報(bào)道，一輛幾乎全新的特斯拉Model Y在行駛中斷電后起火。司機(jī)聲稱自己被困在車內(nèi)，不得不打破車窗逃生。

　　本次事件發(fā)生于5月20日，地點(diǎn)是加拿大不列顛哥倫比亞省的北溫哥華。車主名為Jamil Jutha，當(dāng)時(shí)他正駕駛一輛購(gòu)買于8個(gè)月前的2021款特斯拉Model Y。他聲稱，當(dāng)時(shí)車輛推送了一個(gè)錯(cuò)誤通知，隨后就出現(xiàn)了整車斷電的情況。

　　隨后，他感到車內(nèi)充滿了煙霧。當(dāng)消防部門到達(dá)后，消防員向車主詢問了車內(nèi)是否有其他人，隨后車主表示：“車內(nèi)沒有其他人。為了從車?yán)锍鰜恚�我不得不打破了窗戶。車輛整個(gè)死機(jī)了，電源不工作了，門也無法打開，窗戶無法降下來，我必須要從車輛逃出來，于是我踢破了窗戶�！�

　　冒煙幾分鐘后，車內(nèi)開始出現(xiàn)了火焰。消防部門在汽車開始冒煙后約5分鐘趕到，他們?cè)诘竭_(dá)現(xiàn)場(chǎng)后迅速撲滅了明火。消防部門正在調(diào)查起火原因，由于消防人員很快就撲滅了火焰，因此電池起火的可能性較低，因?yàn)殡姵匚挥谲囕v底部，電池起火的情況下，火勢(shì)一般會(huì)吞噬整個(gè)車輛，且較難撲滅。

　　所有特斯拉車主都應(yīng)該牢記，雖然打開車門的主要方式確實(shí)是通過電子釋放裝置，但是在電源無法工作、電子釋放裝置不起作用的情況下，每個(gè)車門也都配備了一個(gè)手動(dòng)釋放裝置。