前幾日，特斯拉宣布，其在美國銷量首次超越寶馬，以超15萬輛的領(lǐng)先優(yōu)勢，成為美國2022年最暢銷的豪華車品牌。

　　而在過去的25年間，美國豪華車銷量冠軍的寶座，一直被“德系”品牌BBA壟斷，如今特斯拉首次打破這一“魔咒”，僅憑借4款量產(chǎn)車型，登上榜首，特斯拉的市場競爭力著實不容小覷。

　　作為豪華車陣營一份子，特斯拉除了銷量爆發(fā)之外，在價格層面也在不斷下探，甚至目前特斯拉電動車的均價，已經(jīng)比美國新車均價更低。

　　日前，權(quán)威媒體發(fā)布的一份研究報告顯示，特斯拉Model3的售價已經(jīng)比美國市場新車的平均售價低了4930美元（約合3.4萬元人民幣）。相比美國市場在售的普通汽車，這是特斯拉汽車最便宜的售價了。

　　目前，Model3在美國起售價降至4.299萬美元，如果疊加今年1月開始生效的電動汽車稅收優(yōu)惠，消費者到手價還會進一步下探。

　　據(jù)悉，稅收優(yōu)惠規(guī)定，3月前購入Model3的買家可以享受7500美元的電動汽車稅收抵免，車主實際支付價降至3.55萬美元，比美國市場新車的平均售價低將近1.25萬美元（約合8.62萬元人民幣）。