國內(nèi)最大汽車經(jīng)銷商廣匯汽車摘牌退市
快科技8月29日消息,昨日,廣匯汽車正式從股市摘牌,退市當(dāng)日市值僅剩下64.71億元,而這個(gè)數(shù)字巔峰時(shí)曾超過1000億元。
本月8月25日,廣匯汽車就已發(fā)布公告稱,公司股票于2024年6月20日至2024 年7月17日連續(xù)20個(gè)交易日的每日收盤價(jià)均低于1元,觸及終止上市條件。
廣匯汽車成立于1999年的,曾是國內(nèi)最大的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)之一,截至去年底,廣匯汽車覆蓋28個(gè)省、自治區(qū)及直轄市的全國汽車經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),共運(yùn)營735個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),包括695家4S店。
在中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2024百強(qiáng)集團(tuán)營收榜單》中,去年廣匯汽車以營收1379.98億元排名第二位。
但變故來得相當(dāng)突然,2020年,廣匯汽車營收約為1584.42億元,同比下降7.05%;歸母凈利潤15.16億元,同比下降41.71%,其將原因歸結(jié)為疫情期間營業(yè)網(wǎng)店臨時(shí)停業(yè)。
此后,廣匯汽車的年度營收和歸母凈利潤仍舊出現(xiàn)下降,2022年,廣匯汽車首次出現(xiàn)虧損,歸母凈利潤約為26.69億元。
去年至今,國內(nèi)汽車市場價(jià)格戰(zhàn)逐漸升級(jí),更是給其帶來了較大的生存壓力,廣匯汽車多次在財(cái)報(bào)中表示,“價(jià)格戰(zhàn)”對(duì)汽車經(jīng)銷行業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,廣匯汽車再度承壓。
近期,江蘇、山東、廣東、遼寧、安徽等多地的消費(fèi)者都出現(xiàn)了提車難的情況,涉及奔馳、寶馬、沃爾沃、捷豹路虎等多個(gè)品牌,涉事4S店均為廣匯旗下經(jīng)銷商。
車主透露,銷售告知他們,新車合格證被4S店抵押給了寶馬金融,現(xiàn)在店里資金鏈緊張,合格證無法贖回,車子即便在店里也沒有辦法提走。
并且,一些廣匯經(jīng)銷商的門店銷售也是受害者,有不少銷售投訴,他們已經(jīng)被連續(xù)多月拖欠工資。
值得一提的是,汽車經(jīng)銷商虧損相當(dāng)普遍,流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2024年上半年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告》顯示,今年上半年,經(jīng)銷商的虧損比例達(dá)50.8%,盈利比例為35.4%;經(jīng)銷商平均單店虧損額高達(dá)178萬元。

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