起亞將推遲在美國提高EV9產(chǎn)量 明年擴大生產(chǎn)
據(jù)外媒報道,盡管起亞的首款三排座電動SUV EV9目前在美國很受歡迎,但是該公司決定將等到明年再擴大生產(chǎn)規(guī)模。目前,起亞正在佐治亞州西點(West Point)工廠逐步投產(chǎn)EV9,以等待獲得7,500美元的聯(lián)邦電動汽車稅收抵免。
去年12月,起亞在美國發(fā)布了這款三排座電動SUV,在此之后,起亞已經(jīng)在美國銷售了接近1.4萬輛EV9。今年8月,EV9在美國的銷量為2,388輛。截至8月底,該車型今年在美國的累計銷量達到了13,874輛。
然而,盡管EV9在美國取得了很好的開端,但起亞仍在等待擴大EV9在美國的生產(chǎn)規(guī)模。起亞美國公司(Kia America)首席運營官兼執(zhí)行副總裁Steven Center表示,起亞之所以做出這一決定,涉及到獲得7,500美元稅收抵免需要滿足復(fù)雜的條件,尤其是電池裝配方面的要求。
今年5月,起亞第一輛美國產(chǎn)EV9在其佐治亞州工廠下線。不過,該公司將等到明年春季才會提升產(chǎn)量。EV9預(yù)計將成為現(xiàn)代汽車集團首款符合全額7,500美元電動汽車稅收抵免資格的車型。
Center表示,激勵措施(包括聯(lián)邦和各州的激勵措施)是“汽車價格的重要影響因素之一”。
Center解釋說,如果按照美國前總統(tǒng)唐納德·特朗普(Donald Trump)所說的那樣取消7,500美元的稅收抵免,這“將對很多中產(chǎn)及以下階層的購車者造成影響”。此前特朗普曾表示,如果他當(dāng)選下一任美國總統(tǒng),將取消電動汽車的稅收抵免。
外媒報道稱,今年6月起亞EV9是美國折扣水平最高的車型之一,該車的平均折扣為18,081美元。

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