據(jù)外媒報(bào)道，Stellantis集團(tuán)和雷諾集團(tuán)表示，隨著純電動(dòng)汽車售價(jià)的下降，電動(dòng)汽車需求正顯現(xiàn)出復(fù)蘇跡象。10月14日，Stellantis集團(tuán)雪鐵龍品牌負(fù)責(zé)人Thierry Koskas在2024巴黎車展上說道：“我們或許正接近電動(dòng)汽車需求的臨界點(diǎn)�！�

　　目前，歐洲汽車制造商們正爭(zhēng)相在2024巴黎車展上展示一系列價(jià)格親民的電動(dòng)車型，以試圖與在歐洲市場(chǎng)擴(kuò)張的中國(guó)汽車制造商展開競(jìng)爭(zhēng)。

　　雪鐵龍?jiān)?024巴黎車展上展示了其e-C3電動(dòng)汽車，售價(jià)為23,300歐元（約合25,472美元）。該款車型已于今年9月中旬開始交付，但由于軟件問題，比原計(jì)劃晚了幾個(gè)月。Thierry Koskas還表示，售價(jià)19,999歐元的雪鐵龍e-C3將于明年上半年推出。

　　雷諾集團(tuán)在2024巴黎車展上展示了其R4 E-Tech小型純電動(dòng)汽車，續(xù)航里程可達(dá)400公里，售價(jià)預(yù)計(jì)將低于35,000歐元。另外，較小尺寸的雷諾R5電動(dòng)車型已于今年2月份發(fā)布，起售價(jià)約為25,000歐元。

　　雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官Luca de Meo日前在法國(guó)舉辦的“巴黎車展開幕式”活動(dòng)中表示，雷諾集團(tuán)的電動(dòng)汽車銷量占其汽車總銷量的35%至40%，但尚未提供更多細(xì)節(jié)。

　　不過，由于消費(fèi)者購(gòu)入電動(dòng)汽車的成本因政府補(bǔ)貼減少而增加，Stellantis集團(tuán)、大眾汽車集團(tuán)和雷諾集團(tuán)目前正在應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車需求放緩問題。

　　Luca de Meo還就與中國(guó)汽車制造商的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)表了評(píng)論，稱中國(guó)與西方需要找到新的競(jìng)爭(zhēng)和合作方式。他也提到了中國(guó)在提供汽車原材料和電池方面發(fā)揮的重要作用，并認(rèn)為“如果沒有與中國(guó)的良好合作，歐洲推進(jìn)電氣化的難度將會(huì)更大”。