2024年12月30日，深藍(lán)汽車在長安汽車數(shù)智工廠舉行慶典活動(dòng)，活動(dòng)中，深藍(lán)汽車第四十萬輛整車下線�；顒�(dòng)現(xiàn)場深藍(lán)用戶、生態(tài)伙伴以及眾多媒體，共同見證了這一里程碑事件。

　　今年恰逢長安汽車40周年，作為國企高質(zhì)量發(fā)展典型代表，深藍(lán)也是國企新能源第一個(gè)實(shí)現(xiàn)盈利的品牌，時(shí)間節(jié)點(diǎn)來看，2022年7月，深藍(lán)首車SL03上市，33分鐘達(dá)成1萬訂單，創(chuàng)下行業(yè)最快速度；次年6月深藍(lán)首臺(tái)SUV S7交付35天后實(shí)現(xiàn)交付破萬，完成中國新能源上市最快交付破萬紀(jì)錄；2023年9月，深藍(lán)依靠雙車型累計(jì)銷量突破10萬；2024年10月，深藍(lán)汽車用時(shí)27個(gè)月達(dá)成30萬銷量。

　　而此番，深藍(lán)以29個(gè)月的時(shí)間，在同級(jí)市場中實(shí)現(xiàn)最快40萬下線，是深藍(lán)繼最快突破10萬輛、20萬輛、30萬輛后的又一高光時(shí)刻，“深藍(lán)速度”再次令人矚目。

　　因此，作為深藍(lán)的開山之作，深藍(lán)SL03是一款頗具紀(jì)念意義的車型，為回饋消費(fèi)者對(duì)深藍(lán)品牌的支持，現(xiàn)場深藍(lán)經(jīng)典·SL03正式發(fā)售，售價(jià)11.99萬元，限量4000臺(tái)，售完即止。

　　繼往開來，穩(wěn)步向世界一流電動(dòng)車品牌邁進(jìn)

　　2025年，深藍(lán)定下了全球銷量50萬臺(tái)的目標(biāo)，深藍(lán)將繼續(xù)以創(chuàng)新為引領(lǐng)，以敢于突破的精神不斷探索前沿科技，用硬核技術(shù)為全球用戶提供更有魅力的綠色出行體驗(yàn)，穩(wěn)步向世界一流電動(dòng)車品牌邁進(jìn)。

　　具體舉措來看，在技術(shù)研發(fā)方面，深藍(lán)持續(xù)強(qiáng)化“左手深藍(lán)超級(jí)增程，右手華為乾崑智能”兩大核心技術(shù)，并打造EPA1全電數(shù)字平臺(tái)，推動(dòng)電動(dòng)平權(quán)和智能平權(quán)。

　　研發(fā)能力方面，目前深藍(lán)研發(fā)人員占比67%，其中博士碩士以上占比過半，授權(quán)專利1600余項(xiàng)，核心技術(shù)164項(xiàng)。根據(jù)規(guī)劃，深藍(lán)持續(xù)每年研發(fā)投入不低于銷售額的10%，到2030年，預(yù)計(jì)總研發(fā)投入達(dá)到1000億以上。

　　產(chǎn)品矩陣方面，基于“為年輕態(tài)人群的人生不同階段造好車”的產(chǎn)品理念，深藍(lán)目前擁有由SL03、S07、L07、G318、S05組成的5款車型產(chǎn)品矩陣，并將在2025年推出兩款全新產(chǎn)品。

　　市場布局方面，深藍(lán)將加速全球化布局，開發(fā)更多全球化車型，投放更多全球化產(chǎn)品，25年預(yù)計(jì)覆蓋81個(gè)國家，力爭2025年實(shí)現(xiàn)海外市場10萬+的銷量

　　品牌形象方面，深藍(lán)力爭在用戶心智中建立優(yōu)勢印記，將“年輕就去深藍(lán)”與突破、挑戰(zhàn)精神的年輕活力態(tài)度，根植于深藍(lán)品牌基因當(dāng)中。

　　用戶運(yùn)營方面，秉承與用戶共創(chuàng)共成長的理念，深藍(lán)開放5大“吐槽渠道”，傾聽用戶需求；并在OTA層面，優(yōu)化超2000條用戶建議，自2022年9月以來，深藍(lán)全譜系累計(jì)近30次迭代升級(jí)，累計(jì)推送車輛100萬+輛次，新增300余+項(xiàng)功能，優(yōu)化1500余+項(xiàng)功能；全球創(chuàng)作者招募計(jì)劃，累計(jì)超10w用戶深度參與深藍(lán)活動(dòng)。

　　生產(chǎn)制造體系層面，深藍(lán)與全球頂尖企業(yè)合作，并依托四大超級(jí)工廠的超級(jí)智造體系，不斷優(yōu)化產(chǎn)品交付能力。

　　展望未來，深藍(lán)將加速前行，引領(lǐng)新能源技術(shù)革新，完善產(chǎn)品矩陣，加速全球化布局，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)力量，助力中國從“汽車大國”向“汽車強(qiáng)國”邁進(jìn)。