2月20日，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Rivian公布了2024年第四季度財(cái)報(bào)。營(yíng)收同比增長(zhǎng)32%至17.3億美元，其中汽車部門(mén)營(yíng)收為15.2億美元（出售監(jiān)管積分的營(yíng)收為2.99億美元），軟件和服務(wù)部門(mén)營(yíng)收為2.14億美元。毛利潤(rùn)為1.7億美元，超出了華爾街預(yù)期的2,000萬(wàn)美元，這是該公司首次實(shí)現(xiàn)正向的毛利。調(diào)整后的息稅折舊攤銷前虧損（Adjusted EBITDA）為2.77億美元，同比大幅下降72.5%。凈虧損也從2023年同期的15億美元大幅收窄至7.44億美元。

　　2024年全年，Rivian營(yíng)收為49.7億美元，凈虧損47億美元，較前一年的54億美元凈虧損也進(jìn)一步收窄。

　　這是Rivian電動(dòng)汽車的收入首次超過(guò)了生產(chǎn)成本，主要由于該公司在降低成本的同時(shí)提高了每輛車的交付收入。該公司首席執(zhí)行官RJ Scaringe表示，Rivian已將每輛車的制造成本降低了3.1萬(wàn)美元。

　　上述報(bào)道一出，Rivian的股價(jià)在盤(pán)后交易中一度上漲7%，隨后又回落至2月20日13.61美元的收盤(pán)價(jià)。

　　Rivian預(yù)計(jì)，由于公司正為2026年推出新款“R2”中型SUV做準(zhǔn)備，其2025年的資本支出將在16億至17億美元之間，高于去年的14.1億美元。該公司稱，預(yù)計(jì)2025年下半年將暫停其位于伊利諾伊州諾馬爾的唯一一家汽車工廠的生產(chǎn)，以便為生產(chǎn)新款車型進(jìn)行設(shè)備改造。

　　再加上需求放緩以及特朗普政府對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)的打擊，Rivian預(yù)計(jì)2025年其交付的電動(dòng)皮卡和廂式車數(shù)量將會(huì)減少。2024年，該公司交付了近51,600輛電動(dòng)汽車，而今年的交付量預(yù)計(jì)在46,000至51,000輛之間。

　　Rivian首席財(cái)務(wù)官Claire McDonough表示，稅收激勵(lì)措施、關(guān)稅以及監(jiān)管積分市場(chǎng)的變化，包括美國(guó)電動(dòng)汽車激勵(lì)措施的取消，都可能影響該公司2025年的業(yè)績(jī)預(yù)期。她還補(bǔ)充稱Rivian“期待與美國(guó)新政府合作”，以使用美國(guó)能源部在前總統(tǒng)拜登任期最后幾天發(fā)放的66億美元貸款。