快科技2月26日消息，據(jù)外媒報道，一位特斯拉Cybertruck車主因車輛風噪問題尋求當?shù)胤��?wù)中心幫助，卻得到使用普通膠帶解決問題的建議。

　　該車主在Cybertruck車主群中分享了自己的經(jīng)歷，表示服務(wù)中心告知他這是正�，F(xiàn)象，無法解決，僅建議在駕駛側(cè)前翼子板與車前艙蓋之間的縫隙處貼上膠帶以減少噪音。

　　車主對此表示疑惑，并指出試駕其他車輛時并未發(fā)現(xiàn)同樣問題。

　　服務(wù)中心文件顯示，維修技師確認了問題的存在，但因“車身裝配規(guī)格”的限制無法調(diào)整車身面板，認為聽到的噪音是高速行駛時正常產(chǎn)生的氣流湍流，無需進一步處理。

　　盡管消息來源匿名，真實性存疑，但評論區(qū)其他車主的反饋似乎表明這并非個案。

　　多位車主反映有類似問題，但也有車主表示未遇到此類問題。

　　值得注意的是，風噪投訴并非Cybertruck獨有，特斯拉Model 3和Model Y車主也常抱怨類似問題，并在論壇上討論各種DIY解決方案。

　　電動汽車有時會表現(xiàn)出更大的風噪，但實際上與普通燃油車的風噪水平相當，原因在于燃油車的動力傳動系統(tǒng)可以在一定程度上掩蓋風噪。

　　從維修技師的角度來看，填補車身縫隙或過渡部位的膠帶是一種經(jīng)過驗證且有效的方法，可以消除部分風噪。