據(jù)外媒報(bào)道，日前，土耳其工業(yè)與技術(shù)部表示，奇瑞汽車的合作伙伴將在該國投資10億美元建設(shè)一座電動汽車制造工廠，年產(chǎn)能為20萬輛汽車。

　　土耳其總統(tǒng)辦公室稱，奇瑞合作伙伴的工廠選址將位于黑海沿岸的薩姆松省（Samsun）。

　　不過奇瑞汽車隨即發(fā)表聲明，否認(rèn)有在土耳其建廠的計(jì)劃，“相關(guān)報(bào)道不實(shí)，奇瑞沒有在土耳其建廠的計(jì)劃。我們正在尋求與第三方合作，以拓展在土耳其的業(yè)務(wù)�！�

　　然而，近日，土耳其總統(tǒng)埃爾多安辦公室發(fā)布的一段視頻顯示，埃爾多安在總統(tǒng)府舉行的一個儀式上，向包括奇瑞國際公司總裁張貴兵在內(nèi)的奇瑞高管頒發(fā)了感謝證書，以表彰其投資行為。

　　據(jù)報(bào)道稱，自2024年以來，土耳其和奇瑞一直在就一項(xiàng)投資事宜進(jìn)行談判。2024年9月，埃爾多安在伊斯坦布爾舉行的一次投資活動期間，曾與張貴兵進(jìn)行了會面。

　　土耳其工業(yè)部一名官員稱，在埃爾多安此次宣布的19項(xiàng)新投資計(jì)劃中，“其中一項(xiàng)是在薩姆松省建設(shè)電動汽車和混合動力汽車及其零部件的生產(chǎn)工廠，計(jì)劃投資達(dá)10億美元，由奇瑞的合作伙伴實(shí)施”。

　　該官員還補(bǔ)充道：“除了這個工廠，奇瑞合作方還將建立一個移動出行技術(shù)研發(fā)中心，預(yù)計(jì)總共將為5,000人提供就業(yè)崗位。”

　　另據(jù)知情人士透露，土耳其政府已為奇瑞項(xiàng)目劃撥150萬平方米工業(yè)用地，雙方談判歷時近一年。該人士表示，選址薩姆松的戰(zhàn)略考量在于其輻射歐洲和中亞市場的優(yōu)越區(qū)位優(yōu)勢。

　　若消息屬實(shí)，奇瑞將成為繼比亞迪之后，第二個在土耳其設(shè)廠生產(chǎn)汽車的中國汽車品牌。比亞迪去年同意在土耳其西部的馬尼薩省投資10億美元建設(shè)一座生產(chǎn)工廠，年產(chǎn)能為15萬輛汽車。

　　奇瑞落戶土耳其將進(jìn)一步提升中國車企在該國的布局。隨著土耳其逐步成為中國汽車出口歐洲的重要樞紐，這一戰(zhàn)略布局意義凸顯。

　　此外，土耳其本土電動車市場同樣潛力巨大：去年電動汽車已占該國新車銷量的11%。研究機(jī)構(gòu)BMI預(yù)測，到2032年這一比例將升至30%左右。