德國(guó)大眾集團(tuán)宣布，計(jì)劃到2030年在人工智能領(lǐng)域投資高達(dá)10億歐元，以提升業(yè)務(wù)效率并節(jié)省成本。這一投資將覆蓋人工智能輔助的汽車研發(fā)、工業(yè)場(chǎng)景應(yīng)用，以及高性能信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)建。大眾集團(tuán)預(yù)計(jì)，到2035年，這些投資將幫助公司節(jié)省至多40億歐元的成本。在慕尼黑國(guó)際汽車展上，大眾集團(tuán)展示了其對(duì)電動(dòng)車型和技術(shù)創(chuàng)新的重視，以應(yīng)對(duì)來(lái)自中國(guó)車企的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

　　大眾集團(tuán)正處于轉(zhuǎn)型期，在中國(guó)和德國(guó)兩大核心市場(chǎng)進(jìn)行深刻變革。集團(tuán)正在放緩部分業(yè)務(wù)，集中精力研發(fā)新車型，并在德國(guó)本土市場(chǎng)啟動(dòng)大規(guī)模成本削減計(jì)劃。上周日，大眾集團(tuán)發(fā)布了全新小型電動(dòng)SUV概念車ID.CROSS，這是其推動(dòng)“平價(jià)電動(dòng)化”戰(zhàn)略的重要一步，旨在提供更多高性價(jià)比的純電動(dòng)產(chǎn)品。集團(tuán)首席信息技術(shù)官豪克·施塔斯強(qiáng)調(diào)，人工智能技術(shù)將大幅加快新車型及新技術(shù)的研發(fā)進(jìn)程，提升全價(jià)值鏈的速度、質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力。