每到周二就是周交付量更新的時(shí)候，一起來(lái)看上周（9月8日-14日）的具體表現(xiàn)。

　　中國(guó)造車新勢(shì)力里，零跑依舊穩(wěn)定奪冠，單周1.3萬(wàn)輛，不出意外的話，在本月交付將再次創(chuàng)下新高，繼續(xù)超過(guò)5萬(wàn)輛。

　　小米單周約0.98萬(wàn)輛排在第二，其中SU7達(dá)到5173輛，YU7達(dá)到4616輛，后者上量明顯，并且累計(jì)交付已突破3萬(wàn)輛，勢(shì)頭強(qiáng)勁。

　　鴻蒙智行為10440輛，組合之后要比小米多，不過(guò)單論問(wèn)界（8600輛），則要少于小米，排在新勢(shì)力第三名。

　　具體來(lái)看，問(wèn)界M8為4770輛、M9為2520輛，強(qiáng)悍依舊，問(wèn)界M5為840輛，甚至連即將換代的M7都有470輛，也是罕見。

　　智界品牌換新上市，隨著交付的展開總量有所提升，其中R7為640輛，S7為340輛；享界汽車目前僅有一款S9在售交付，為500輛；而尊界S800單周交付達(dá)到360輛，考慮到這是一款百萬(wàn)級(jí)豪車，如此成績(jī)相當(dāng)耀眼。

　　小鵬汽車排在第四名，交付8140輛，最暢銷的依舊使最便宜的M03，其他車型表現(xiàn)就比較均衡，其中新上市的P7最為走量。

　　理想汽車交付8060輛排在第五名，曾經(jīng)的新勢(shì)力銷冠如今有些沒落，但仍不可小覷，本月上市的全新i6或?qū)⒃?0萬(wàn)級(jí)純電SUV里掀起狂浪。