據(jù)外媒報道，12月18日，在德國柏林舉行的為期兩天的集團管理層會議上，大眾汽車首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）承諾，將持續(xù)推進成本削減工作。當(dāng)前，整個汽車行業(yè)面臨多重挑戰(zhàn)，大眾此舉旨在維持企業(yè)競爭力。

　　據(jù)大眾汽車發(fā)言人透露，布魯姆表示，領(lǐng)導(dǎo)力、戰(zhàn)略聚焦與財務(wù)管控將成為大眾公司新一年的三大核心要務(wù)。

　　布魯姆指出：“我們當(dāng)下的任務(wù)是堅定不移地持續(xù)削減成本，以實現(xiàn)長期競爭力的穩(wěn)固。”他同時補充道，依托旗下豐富的品牌矩陣與優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，大眾已手握通往光明未來的關(guān)鍵鑰匙。

　　大眾首席財務(wù)官阿諾·安特利茨（Arno Antlitz）稱，集團若想在未來站穩(wěn)腳跟，必須以更少的資源創(chuàng)造更多收益。安特利茨強調(diào)：“這要求我們實施更為嚴(yán)格的成本管控與投資原則�！� 他還闡述了一系列規(guī)劃，包括提升電動汽車業(yè)務(wù)利潤率、大幅削減固定成本與工廠成本，以及集中資源投資未來技術(shù)領(lǐng)域。

　　他進一步表示：“我們需要強化集團協(xié)同效應(yīng)、簡化業(yè)務(wù)架構(gòu)，并鞏固在北美及歐洲以外其他地區(qū)的市場地位�！�

　　2024年12月，面對中國車企帶來的市場競爭壓力，同時受電動汽車轉(zhuǎn)型進程不及預(yù)期的影響，大眾汽車與工會達成協(xié)議，將對其德國業(yè)務(wù)進行大規(guī)模重組，計劃到2030年裁員3.5萬人。

　　據(jù)悉，大眾汽車近日已停止其位于德累斯頓工廠的整車生產(chǎn)。這是大眾汽車成立88年以來，首次在德國本土關(guān)閉整車生產(chǎn)業(yè)務(wù)。

　　安特利茨還透露，今年公司的管理費用已實現(xiàn)同比下降，這是過去很長一段時間以來的首次下降。