據(jù)報(bào)道，近期，寶馬正與歐盟委員會(huì)展開談判，擬通過最低限價(jià)機(jī)制，為中國生產(chǎn)的電動(dòng)MINI車型爭取歐盟關(guān)稅豁免。有知情人士透露，本次寶馬與歐盟協(xié)商的核心為最低進(jìn)口價(jià)格方案，該方案若達(dá)成，將取代當(dāng)前歐盟對(duì)中國產(chǎn)寶馬電動(dòng)MINI車型征收的關(guān)稅。報(bào)道稱，談判已進(jìn)入深入階段，歐盟與寶馬雙方均“有意愿達(dá)成解決方案”。

　　值得注意的是，此次談判并非孤立事件。

　　此前，歐盟已于2月初與大眾集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，歷經(jīng)數(shù)月談判，大眾旗下西雅特/CUPRA品牌的純電動(dòng)SUV轎跑Tavascan成功獲得關(guān)稅豁免，成為首個(gè)達(dá)成此類協(xié)議的車型。

　　據(jù)悉，歐盟在2024年10月底完成對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查后，便對(duì)相關(guān)車型加征關(guān)稅，其中寶馬在華生產(chǎn)的電動(dòng)MINI Cooper與電動(dòng)MINI Aceman兩款車型，適用的關(guān)稅稅率為20.7%。

　　針對(duì)此次談判，寶馬與歐盟的雙方都暫無官方回應(yīng)。市場(chǎng)普遍預(yù)期，隨著大眾、寶馬相繼與歐盟開啟協(xié)商進(jìn)程，后續(xù)或有更多車企達(dá)成類似關(guān)稅豁免協(xié)議，中國車企也在積極為出口歐盟的電動(dòng)汽車探索關(guān)稅豁免渠道。