最新行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，受全球主要市場需求疲軟導(dǎo)致出口下滑影響，英國1月汽車產(chǎn)量下降8.2%，至65,249輛。當(dāng)月英國汽車出口量下滑10.1%，至51,396輛，意味著英國汽車出口迎來令人失望的開局。

　　英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，包括商用車在內(nèi)，英國整車總產(chǎn)量下降13.6%，至67,415輛。受大型汽車工廠重組影響，英國商用車產(chǎn)量連續(xù)第10個月下滑，大幅下跌68.6%，僅為2,166輛。從動力類型來看，英國1月份純電動、插電混動及混動汽車產(chǎn)量下降10.6%，至26,854輛，但仍占英國汽車總產(chǎn)量的41.2%。

　　英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會首席執(zhí)行官邁克·霍斯（Mike Hawes）表示：“這凸顯出英國需要一份具有前瞻性的貿(mào)易議程，既要保住現(xiàn)有的優(yōu)惠市場準(zhǔn)入——尤其面對歐盟‘歐洲制造’的貿(mào)易保護(hù)主義提案，歐洲這一英國汽車最大的市場至關(guān)重要，同時也要與全球各地市場建立新的貿(mào)易關(guān)系。與此同時，必須為英國制造業(yè)創(chuàng)造更具競爭力的環(huán)境——降低能源成本、打造強(qiáng)勁且可持續(xù)的國內(nèi)市場，并為我們的供應(yīng)鏈提供專項(xiàng)支持�！�

　　歐盟、美國和中國是英國汽車最主要的出口目的地，歐盟目前占據(jù)了英國62.5%的乘用車出口量和94%的商用車出口量。據(jù)統(tǒng)計，出口海外市場的車輛仍占英國汽車總產(chǎn)量的77.8%。

　　隨著日產(chǎn)英國桑德蘭工廠新一代電動汽車產(chǎn)能逐步提升，且各車企今年計劃在英國再推出7 款全新電動車型，英國今年汽車產(chǎn)量預(yù)計將出現(xiàn)增長。英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會透露，最新獨(dú)立預(yù)測顯示，2026 年英國汽車總產(chǎn)量將增長10%以上，達(dá)到約79萬輛。