據(jù)日經(jīng)新聞3月6日報道，日本汽車零部件供應(yīng)商電裝（DENSO）向總部位于京都的電子集團(tuán)羅姆半導(dǎo)體（Rohm）發(fā)起收購要約，收購金額最高可達(dá)1.3萬億日元（約合82億美元）。

　　若交易達(dá)成，雙方將成為日本功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的重要力量，該類芯片廣泛應(yīng)用于電動汽車與數(shù)據(jù)中心。電裝的收購提議據(jù)稱在今年2月或更早時候已提出，羅姆半導(dǎo)體已成立特別委員會，討論是否接受該方案。若羅姆拒絕該收購提議，電裝可能啟動敵意收購。

　　作為豐田集團(tuán)旗下企業(yè)，電裝與羅姆去年5月宣布擴(kuò)大芯片領(lǐng)域合作，計劃共同開發(fā)用于電動車傳感器等部件的模擬半導(dǎo)體。截至去年7月，電裝已持有羅姆近5%的股份。截至3月5日，羅姆市值約1.1萬億日元。若電裝計劃收購剩余約95%股份，在給出一定溢價的前提下，收購總價或達(dá)1.3萬億日元。隨著汽車軟件化程度加深，對負(fù)責(zé)驅(qū)動電機(jī)、管理電池的功率半導(dǎo)體需求激增，這筆潛在的交易凸顯出日本汽車供應(yīng)商正競相鎖定芯片產(chǎn)能。

　　羅姆2025財年（截至2025年3月）集團(tuán)凈虧損500億日元，這是該公司12年來首次陷入虧損，上一財年羅姆的利潤為539億日元。盡管羅姆預(yù)計本財年實現(xiàn)100億日元利潤、重新扭虧為盈，但該公司仍需恢復(fù)盈利能力。

　　《日經(jīng)新聞》報道電裝向羅姆提出收購要約、對這家芯片制造商的估值約為1.3萬后，羅姆股票在東京市場預(yù)計將漲停。目前該股暫停交易，股價觸及漲停價每股3243日元。電裝股票價格在3月6日下午交易中下跌5.6%。

　　功率半導(dǎo)體領(lǐng)域曾長期由日本企業(yè)主導(dǎo)，但隨著中國廠商崛起，眾多日本企業(yè)面臨產(chǎn)能過剩問題。日本政府也支持該行業(yè)整合：電裝與富士電機(jī)結(jié)盟，羅姆則與東芝合作。據(jù)悉，羅姆與東芝關(guān)系密切，2023年東芝退市時，羅姆通過認(rèn)購普通股與優(yōu)先股，向日本本土財團(tuán)收購東芝項目出資3000億日元。兩家公司還利用日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省最高1294億日元的補(bǔ)貼，在資本支出等領(lǐng)域展開合作。

　　但去年8月，東芝一家子公司與中國碳化硅晶圓龍頭企業(yè)簽署技術(shù)合作協(xié)議，引發(fā)羅姆不滿。隨后東芝方面終止了該中協(xié)議，但羅姆與東芝之間因此產(chǎn)生裂痕，電裝也正是在這一背景下提出收購提議。

　　電裝同時也在下一代功率半導(dǎo)體生產(chǎn)領(lǐng)域與富士電機(jī)合作。若電裝成功收購羅姆，日本企業(yè)現(xiàn)有合作格局或?qū)⒅厮�，如何在電裝、羅姆、富士電機(jī)三者間實現(xiàn)平衡將成為關(guān)鍵問題，同時這也將是下游企業(yè)主導(dǎo)日本分散的芯片產(chǎn)業(yè)進(jìn)行整合的罕見之舉。

　　汽車會使用各類半導(dǎo)體：例如負(fù)責(zé)行駛、制動等基礎(chǔ)功能的微控制器，以及控制電力與電壓的功率半導(dǎo)體。隨著汽車電動化、智能化進(jìn)程的推進(jìn)，芯片的重要性正日益凸顯。電裝已擴(kuò)產(chǎn)下一代功率半導(dǎo)體，并成立新公司專門設(shè)計作為自動駕駛“大腦”的芯片，正推進(jìn)從設(shè)計到制造的垂直整合戰(zhàn)略。

　　早在2024年9月，電裝公司就表示，正與羅姆公司開始考慮在半導(dǎo)體領(lǐng)域展開合作，合作將重點(diǎn)圍繞汽車半導(dǎo)體的開發(fā)和供應(yīng)，為了進(jìn)一步鞏固合作關(guān)系，電裝還收購了羅姆的部分股份。

　　兩家公司認(rèn)為，隨著電動汽車的發(fā)展和普及，車輛電氣化所需的電子元件和半導(dǎo)體的需求正在迅速增加。兩家公司計劃通過股權(quán)整合等進(jìn)一步深化合作伙伴關(guān)系，以實現(xiàn)高度可靠產(chǎn)品的穩(wěn)定供應(yīng)，并開發(fā)有助于可持續(xù)社會的高質(zhì)量和高效率半導(dǎo)體元器件。

　　2025年5月，電裝與羅姆宣布，兩家公司已就建立半導(dǎo)體領(lǐng)域戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系達(dá)成基本協(xié)議。電裝當(dāng)時在官網(wǎng)表示，公司與羅姆在車載半導(dǎo)體的供應(yīng)與研發(fā)領(lǐng)域擁有長期合作關(guān)系。未來，雙方將把電裝在汽車領(lǐng)域的先進(jìn)系統(tǒng)構(gòu)建能力，與羅姆在消費(fèi)電子市場積累的尖端半導(dǎo)體技術(shù)相融合。此次合作將聚焦于擴(kuò)充支持汽車電動化和智能化的高品質(zhì)產(chǎn)品陣容（特別是模擬芯片），并深化聯(lián)合開發(fā)。為進(jìn)一步鞏固雙方合作關(guān)系，電裝與羅姆還表示將繼續(xù)探討加強(qiáng)資本層面的合作。