乘聯(lián)分會秘書長崔東樹3月15日表示，2026年2月中國乘用車均價為18.0萬元，同比上漲1.5萬元。其中，新勢力品牌均價25.9萬元，同比大漲3.3萬元；自主品牌均價12.7萬元，同比上升1萬元；豪華車與合資品牌均價則分別同比下降1.4萬元和微增0.2萬元。

　　值得注意的是，新能源車均價在2025年降至16.0萬元后，2026年2月反彈至18.8萬元，呈現(xiàn)“量跌價升”趨勢，主要受A00級電動車銷量銳減影響。而燃油車均價則持續(xù)下行，2月為17.3萬元。崔東樹指出，電動化帶來的低成本仍是長期趨勢，但受車購稅免稅政策退坡及技術(shù)指標升級影響，部分低續(xù)航、高耗電車型面臨改款壓力，2026年市場增長承壓。