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近日，保時捷正式發(fā)布了992.2代的保時捷911 GT3 S/C車型官圖。新車是GT3首款量產(chǎn)敞篷車型，打破了GT3系列僅提供硬頂?shù)膫鹘y(tǒng)。 外觀部分，新車采用大量RS風(fēng)格的碳纖前翼子板、雙通風(fēng)碳纖機(jī)蓋、寬體后翼子板和GT3 Touring規(guī)格的升降式擾流板。同時，其還應(yīng)...

保時捷將于4月14日10時（美國東部時間）發(fā)布一款新的911車型。官方目前僅透露該車將提供“純粹的駕駛樂趣”，并稱其為“特別有趣的跑車”。 發(fā)布的預(yù)告圖顯示，車輛被黑色車衣覆蓋，輪廓顯示出敞篷結(jié)構(gòu)，車頂與風(fēng)擋上沿的接縫清晰可見。車衣還勾勒出類...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，有海外媒體曝光了一組新款保時捷911 Dakar的路試諜照，新車將全面同步保時捷992.2，針對外觀、內(nèi)飾以及動力系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化升級?，F(xiàn)款保時捷911 Dakar國內(nèi)售價228.8萬元，限量發(fā)售2500輛。由此推測，新款車型將繼續(xù)采用限量發(fā)...

據(jù)報道，2026款保時捷911 Turbo S混動版已完成實測，該車取得了0-60英里/小時僅2.0秒的加速成績。此次測試未采用特殊處理的高抓地力路面，測試團(tuán)隊借助VBOX數(shù)據(jù)記錄儀、GLONASS衛(wèi)星系統(tǒng)及GPS基站，將定位精度控制在1英寸內(nèi)，且取雙向行駛平均值作為最終...

近日，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，為了慶祝費迪南德·亞歷山大·保時捷90歲誕辰，保時捷Sonderwunsch（特殊訂制）部門將打造限量版911 GT3 90 F.A車型。這款車將在費迪南德幼子馬克的協(xié)助下完成，旨在向這位傳奇設(shè)計大師致敬。 新車基于保時捷911 GT3旅行套件...

近日，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，保時捷聯(lián)合Manthey Racing正式推出專為911 GT3打造的Manthey升級套件，并公布了車型官方圖像。新套件重點優(yōu)化空氣動力表現(xiàn)及車輛重量，使其在紐博格林北環(huán)跑出6分52.981秒的成績，相比上一代Manthey套件車型提升2.756秒。...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，新款保時捷911 Turbo S在2025進(jìn)博會上正式亮相。作為中期改款車型，新車針對外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置以及動力方面進(jìn)行升級，百公里加速僅需2.5s。與此同時，該車已于此前公布了售價，新款911 Turbo S硬頂版售價272.8萬元起、新...

近日，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，近日有海外媒體拍攝到一組保時捷911 Turbo Touring車型的道路測試諜照，新車依舊延續(xù)了保時捷911車型經(jīng)典的外觀設(shè)計，將于明年發(fā)布。 外觀方面，新車整體以全黑色漆面進(jìn)行偽裝，采用保時捷家族化設(shè)計語言，極具標(biāo)志性的圓...

保時捷911車型作為品牌最為經(jīng)典的跑車產(chǎn)品可謂人盡皆知，若提及家族中性能最強(qiáng)的一員，Turbo S絕對當(dāng)仁不讓。今年的慕尼黑車展，保時捷推出了2026款保時捷911 Turob S車型，新車不僅針對外觀、配置進(jìn)行了升級，還搭載了全新的混動系統(tǒng)，性能更為強(qiáng)大。...

在2025慕尼黑車展開幕前夕，保時捷正式全球首發(fā)了新款911 Turbo S，新車配備全新的空氣動力學(xué)套件，動力上將采用T-Hybrid混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)711馬力，并以7分03.92秒的成績刷新紐北賽道圈速紀(jì)錄，較前代車型提升約 14 秒，新車也將會在慕尼黑...