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快科技6月5日消息，9.98萬元起的比亞迪秦殺瘋了，號稱燃油車顛覆者，累計銷量已經(jīng)突破100萬輛。 本月初，比亞迪公布了5月銷量成績，當(dāng)月累計銷量240220輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長97.63%。 其中，比亞迪秦銷售43757輛，是當(dāng)下比亞迪旗下銷量最高的一款車...

根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，今年9月，比亞迪秦Plus銷量36058輛。 而日產(chǎn)汽車中國區(qū)發(fā)布的9月銷售業(yè)績顯示，其軒逸系列銷售35926輛。 至此，比亞迪秦Plus首次在月銷量上超越日產(chǎn)軒逸，拿下國內(nèi)轎車9月銷冠（如果不算純電的五菱宏光MINI EV的話）。 要知道，軒逸是...

對于很多“車手”而言，開車時能用手撥弄擋把才稱得上是真正的“駕駛”。然而汽車工業(yè)的進步卻讓手動擋越來越邊緣化，在國內(nèi)基本淪為了廉價車的選擇......甚至大眾、奧迪、保時捷的一些車型還將原本握持感出色的擋桿更換為了小巧的撥片，讓“多動癥”患...

每月的銷量排行榜單中，可謂喜憂參半。SUV陣營中以哈弗H6為主的自主軍團牢牢占據(jù)著半壁江山。但反觀家轎市場，卻鮮有自主車型能夠沖進三甲。長期被軒逸、朗逸、卡羅拉等合資車型所壟斷。在自主品牌已經(jīng)取得長足進步的今天，這種局面還會持續(xù)多久？今天...

比亞迪在成都車展正式發(fā)布了全新1.5t渦輪增壓發(fā)動機，首款搭載該款發(fā)動機的宋plus即將9月份上市。目前，比亞迪轎車秦pro采用的同樣也是1.5t，不過隨著新款發(fā)動機動力的提升，預(yù)計秦pro未來也將換搭，從而進一步提升產(chǎn)品競爭力。比亞迪這款全新1.5t發(fā)動...

自主品牌緊湊級轎車這個級別有多火爆我想大家都能看在眼里，尤其是7-10萬元這個價位更是如此，因為我們自主品牌在這個級別/價格區(qū)間內(nèi)車型太多了，今天我們找到兩位“老朋友”，比亞迪秦pro和吉利繽瑞。 這兩位雖不是新面孔，但新年款（2020款）下的它...

這個時代，一輛車外觀好不好看，實在太重要了。 比亞迪曾經(jīng)是個偏科生，有技術(shù)卻沒顏值，但是自從奧迪前設(shè)計總監(jiān)到來之后，整個比亞迪的品牌形象猶如重獲新生，dragon face設(shè)計語言仿佛給每輛車都換了一張“高級臉”。在氣質(zhì)這一塊，起售價7萬多的秦pro...

5月20日，比亞迪秦Pro超越版正式上市。整車外觀動感時尚，配置實用超前，還搭配了堪稱“黑科技”的手機NFC車鑰匙，官方價位僅為7.98萬-9.98萬。如此親民的價位，可謂是近期上市的車型中，最具誠意的中級家轎。 面對一臺科技感十足且配置豐富的車，即使...

上周車市十分熱鬧，上市新車多達20余款。其中，全新911 Targa的推出讓土豪玩家興奮不已，新車既擁有強悍的運動性，同時還擁有帥氣拉風(fēng)的敞篷外觀。此外，性能迷們期待已久的AMG A 35也已于上周上市，新車不僅擁有著進口身份，操控性也較北京奔馳AMG A 3...

隨著中國品牌的做大做強，近些年不少的中國品牌車型都擁有了比肩合資車型的能力。而且其相對于合資品牌，溢價小，性價比更高。此次疫情的出現(xiàn)，讓曾經(jīng)主要依賴公共交通出行的人群動了買車的心思來方便三口之家的出行。所以今天，我就為大家推薦三款適合...