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吉利首次進(jìn)軍歐洲 幾何C明年上半年開賣

隨著國產(chǎn)電動車的崛起,越來越多的國產(chǎn)品牌開始進(jìn)軍歐洲市場了,吉利公司日前也簽署了合作協(xié)定,首次進(jìn)入歐洲市場,最快2023年上半年開賣。 據(jù)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月4日,中國吉利汽車集團(tuán)與匈牙利格蘭德汽車中歐公司在在布達(dá)佩斯舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,標(biāo)...
2022-11-07 08:59

8月22日起生效 幾何部分車型將漲價(jià)3-6千元

太突然了!幾何汽車發(fā)布了新公告,稱幾何A Pro、幾何C部分車型的官方指導(dǎo)價(jià)將進(jìn)行上調(diào),上調(diào)幅度區(qū)間為3000-6000元。 至于此次調(diào)價(jià)的原因,幾何廠家也特意做出了說明:受上游原材料持續(xù)上漲等綜合因素影響。小編不禁猜測:又是“缺芯”惹的禍? 時(shí)間上...
2022-08-22 08:38

手握15萬元買純電動車 這8款車你肯定繞不開

如果你現(xiàn)在正手持15萬元左右的預(yù)算,想買一輛純電動汽車但卻在眾多車型中徘徊猶豫,今天小編特為為大家?guī)砹?款當(dāng)下熱銷的15萬元區(qū)間純電動車型,不僅有國產(chǎn)品牌車型ID.3,還有一眾國產(chǎn)品牌和新勢力造車企業(yè)的熱銷車型,既有轎車也有SUV,可以說是囊括...
2022-07-18 08:53

幾何A Pro/幾何C增公務(wù)版車型 售20.78萬元

日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,幾何A Pro和幾何C分別新增一款公務(wù)版車型,兩款車型售價(jià)均為20.78萬元。動力方面,兩款新車型均搭載最大功率150千瓦的驅(qū)動電機(jī),配備容量為70kW·h的電池組。續(xù)航方面,幾何A Pro綜合續(xù)航里程為600km,幾何C為550km。(下圖為普...
2022-05-07 09:45

2022年第14周上市新車匯總

隨著清明小長假的結(jié)束,我們也正式迎來了嶄新的四月?;仡櫳现艿纳鲜行萝嚕辶夂旯釳INI EV推出了GAMEBOY車型,新車提供了各式各樣的定制裝備,充分滿足當(dāng)下年輕消費(fèi)者的需求;上汽名爵推出了MG 5天蝎座,新車擁有比MG5更為激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì),帶來更為新...
2022-04-12 07:09

幾何A Pro/幾何C/EX3將漲價(jià)3000-7000元不等

幾何汽車發(fā)布官方公告將對旗下幾款在售車型幾何A Pro、幾何C、EX3售價(jià)上調(diào)3000-7000元不等。我們認(rèn)為漲價(jià)的核心原因是電池原材料上漲,搭載的電池能量(kWh)越大的車型漲價(jià)越高,所以幾何EX3大概率上調(diào)售價(jià)3000元,幾何A Pro和幾何C搭載70kWh電池組的...
2022-03-21 09:07

油價(jià)飛漲 15萬元有哪些個(gè)性純電動車可選

從去年年底到今年3月份,國內(nèi)油價(jià)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)五連漲,如今92號汽油已經(jīng)破8元,朋友圈里開燃油車的朋友表示已經(jīng)加不起油了,要換新能源車。如今國際環(huán)境風(fēng)云變幻,油價(jià)飛漲,另外芯片緊缺依舊困擾著所有的車企,對于打算買新能源車的消費(fèi)者來說,得趕緊了,...
2022-03-11 09:30

幾何C維果系列購車手冊 葡萄C550更值得選購

幾何汽車作為吉利汽車集團(tuán)旗下的新能源品牌,已經(jīng)推出了多款車型。1月6日,幾何汽車就推出了C維果系列,新車共推出了藍(lán)莓C400、葡萄C550,以及西柚C550,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)12.97萬-16.97萬元。而這三款車型哪一款最值得消費(fèi)者關(guān)注和購買的呢?下面請我們一...
2022-01-10 09:28

幾何C維果系列上市 補(bǔ)貼后售價(jià)12.97萬起

1月6日,幾何汽車發(fā)布了幾何C維果系列,新車共推出NEDC 400km、NEDC 550km兩個(gè)續(xù)航版本共三款車型:藍(lán)莓C400、葡萄C550、西柚C550,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)12.97-16.97萬元。 此外,幾何汽車還為用戶帶來了暖心的購車“三重禮”,包括維C樂貸禮、維C煥新禮以及...
2022-01-06 11:17

國產(chǎn)家用純電SUV大比拼 誰才是王者?

從初步走進(jìn)人們的視野, 到與燃油車平分秋色,新能源汽車在幾年內(nèi)便完成了一場華麗蛻變。國內(nèi)造車新勢力如雨后春筍般相繼出現(xiàn),傳統(tǒng)車企同樣瞄準(zhǔn)了新能源賽道的風(fēng)口。過去大家更傾向于外資、合資品牌,如今國產(chǎn)憑借著性價(jià)比優(yōu)勢和愈發(fā)成熟的技術(shù)得到了...
2021-09-26 09:30
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