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作為一款現(xiàn)象級產(chǎn)品，小米SU7自上市以來便持續(xù)保持著極高的熱度，銷量表現(xiàn)同樣亮眼。隨著時間推移，2026款小米SU7正式上市，經(jīng)過近兩年的經(jīng)驗積累與打磨，產(chǎn)品力進一步成熟。那么新款車型相比老款車型都有哪些具體變化？讓我們通過本次新老款車型對比來...

小米SU7是肩負(fù)品牌銷量重任的“扛鼎之作”，它以新潮設(shè)計、便捷智能、極致駕趣的優(yōu)勢一經(jīng)亮相便獲得廣泛關(guān)注，成為市場中炙手可熱的產(chǎn)品。前不久，將細(xì)節(jié)之處經(jīng)過精雕細(xì)琢后的新一代小米SU7正式上市，升級涵蓋外觀、內(nèi)飾、續(xù)航、安全等部分，旨在為用戶...

小米汽車發(fā)布最新一集答網(wǎng)友問，回應(yīng)新一代SU7的EEA電子電氣架構(gòu)升級在哪，提升了車輛的哪些性能等問題。 據(jù)介紹，新一代SU7搭載四域合一電子電氣架構(gòu)，將以往分散布置的整車域控制器、座艙域控制器、輔助駕駛域控制器、T-Box通訊模塊合四為一。 集成化...

小米汽車發(fā)布答網(wǎng)友問（第228集）。 針對1500MPa防刮底橫梁的具體作用是什么？的問題，小米汽車介紹， 新一代小米SU7全系標(biāo)配1500MPa防刮底橫梁，位于動力電池前方，且比電池包離地更低。功能簡單來說，可以“推開”前方的石頭等障礙物，降低電池包損傷...

快科技4月5日消息，新一代小米SU7 Max版順利完成三元鋰電池高溫滿電針刺試驗，試驗工況在溫度、電量及觸發(fā)方式上均遠超電池新國標(biāo)。 此次試驗的難度遠超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，新國標(biāo)對電池?zé)崾Э卦囼炓鬄闇囟?2±5℃、電池SOC≥95%。 而新一代小米SU7將測試溫度提...

4月3日消息，小米汽車今日發(fā)布答網(wǎng)友問（第227集）。 針對這次拆車直播拆的是量產(chǎn)車還是試制車？拆的是哪個版本？的問題。 小米汽車介紹，此次直播拆的是新一代SU7 Pro版量產(chǎn)車，與大家買到的新一代SU7品質(zhì)相同。本次直播拆解的車輛，拆解后會重新裝配...

小米創(chuàng)始人雷軍在小米汽車工廠開啟新一代SU7拆車直播，全程3.5小時將一臺SU7 Pro版從整車拆解至零部件級別。 直播結(jié)束后工程師就開始裝車，剛剛雷軍發(fā)文稱，裝了7個多小時，今天早上7點多已經(jīng)裝好。 他還強調(diào)，會盡早發(fā)布裝車視頻，讓大家了解裝車過程...

在4月2日晚的“雷軍拆一拆新SU7”直播活動中，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍宣布，新一代小米SU7的鎖單量已超過4萬輛。這一數(shù)據(jù)標(biāo)志著市場對小米首款量產(chǎn)車型的持續(xù)高度關(guān)注。 據(jù)IT之家此前報道，小米汽車官方已于4月1日公布最新交付進展：截至2026...

雷軍的拆車直播中，此前發(fā)布會播放的小米新一代SU7對撞測試車也被展出。 雷軍還特別邀請了同濟大學(xué)汽車學(xué)院教授朱西產(chǎn)，對該車的碰撞結(jié)果進行講解。 教授在檢查被撞車輛狀況時表示，能做到這樣的效果，碰撞吸能非常關(guān)鍵。 車輛在高速行駛時，會產(chǎn)生非常...

雷軍在最新一場直播中，將新一代SU7從整車拆到零部件級，耗時3個半小時，從內(nèi)到外介紹了新車的設(shè)計、性能、品質(zhì)等。 內(nèi)容匯總?cè)缦拢?1.今天在小米汽車工廠做拆車直播，全程3個半小時，把新一代SU7從整車拆到零部件級，依次是外觀、內(nèi)飾、EEA電子電氣架...