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自去年12月在日本正式上市以來(lái)，比亞迪插電混動(dòng)SUV海獅 6（SEALION 6）累計(jì)訂單已突破900輛，成為品牌在日本市場(chǎng)的主力車型，訂單量預(yù)計(jì)占比亞迪2026年在日乘用車總訂單的50%。 海獅6（對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)宋PLUS DM-i）是比亞迪在日本推出的第五款車型，也是當(dāng)?shù)?..

提及比亞迪品牌，相信不少人都會(huì)聯(lián)想到其高漲的股票、海內(nèi)外耀眼的銷量，而成功背后，還要?dú)w功于技術(shù)革新帶來(lái)的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。前不久，2026款比亞迪海獅06EV正式上市，在保留獅顏造型的同時(shí)，針對(duì)配置、動(dòng)力進(jìn)行升級(jí)，將諸多“黑科技”武裝到牙齒。在愈發(fā)...

2026款比亞迪海獅06EV的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化不大，主要對(duì)配置與動(dòng)力進(jìn)行升級(jí)，綜合產(chǎn)品力獲得顯著提升。作為比亞迪海洋網(wǎng)的主力車型，新車搭載多項(xiàng)最新技術(shù)，為用戶帶來(lái)更出色駕駛體驗(yàn)。那么，哪款車型最值得入手？本期《購(gòu)車指南》將為您解答。上述官方...

3月19日，2026款比亞迪海獅06EV在北京區(qū)域上市，共推出4款配置，售價(jià)區(qū)間為15.99-17.99萬(wàn)元。另外，官方還推出了多項(xiàng)購(gòu)車好禮，包括實(shí)力煥新禮、實(shí)力無(wú)憂禮以及實(shí)力閃充禮。 外觀方面，2026款比亞迪海獅06EV依然遵循海洋網(wǎng)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身線條簡(jiǎn)約...

比亞迪汽車官宣，旗下海洋網(wǎng)車型海獅06上市100天，迎來(lái)第10萬(wàn)輛下線，刷新旗下“全品類最快達(dá)成10萬(wàn)輛紀(jì)錄”。 關(guān)注比亞迪的朋友大概有所了解，海獅06其實(shí)就是宋PLUS DM-i的替任者，或者說(shuō)是換代車型，而后者即將停產(chǎn)。 海獅06于今年7月上市，分為插混...

出道即 “爆款”！海獅06上市僅36天，終端銷量一路攀升至近3萬(wàn)輛，受歡迎程度可見(jiàn)一斑。 從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)維度來(lái)看，海獅06的主要競(jìng)品包括零跑C10、深藍(lán)S07、宋PLUS新能源等車型，但憑借更均衡的性能配置、更具誠(chéng)意的定價(jià)策略，海獅06在15萬(wàn)級(jí)新能源市場(chǎng)中性...

在燃油車主導(dǎo)的年代，中型SUV售價(jià)普遍偏高，不少注重家用的消費(fèi)者因預(yù)算受限而與其失之交臂。如今，伴隨新能源浪潮興起，兼顧續(xù)航與經(jīng)濟(jì)性的插電混動(dòng)車型逐漸走向主流，價(jià)格門檻不斷降低，覆蓋人群日益廣泛?；诖耍覀兙奶暨x了四款插電混動(dòng)中型SUV...

前不久，比亞迪海獅06DM-i正式上市。憑借14萬(wàn)元以內(nèi)的起售價(jià)、滿油滿電綜合續(xù)航最長(zhǎng)1670km、標(biāo)配天神之眼C-智能駕駛輔助三目版以及云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，新車重新定義了中型SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，呈現(xiàn)出爆款姿態(tài)。那么對(duì)于新車應(yīng)該如何選擇，本期《購(gòu)車...

在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的新能源戰(zhàn)場(chǎng)，深諳“細(xì)分市場(chǎng)全覆蓋”之道的比亞迪，其產(chǎn)品攻勢(shì)從未停歇。前不久，比亞迪又推出一款全新純電中型SUV——海獅06EV，新車全系標(biāo)配天神之眼C-智能駕駛輔助三目版和云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，配合豐富配置，競(jìng)爭(zhēng)力十足。那...

當(dāng)插電混動(dòng)中型SUV市場(chǎng)激戰(zhàn)正酣，比亞迪海獅06DM-i以破局者姿態(tài)強(qiáng)勢(shì)入局。新車不僅全系標(biāo)配天神之眼C-智能駕駛輔助三目版和云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，而且起售價(jià)下探至14萬(wàn)元以內(nèi)，重新定義該細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。那么新車競(jìng)爭(zhēng)力如何？本期《質(zhì)選車...