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或許是看到BMW全新3系的推出，加快了梅賽德斯-奔馳對于新一代C級推進(jìn)的腳步，也因此我們在此時就看到了全新C級在紐博格林北環(huán)的測試諜照。當(dāng)然，它在這里出現(xiàn)并不是為了測試性能刷圈速，而是在進(jìn)行可靠性和耐久度的測試。據(jù)悉，新車將采用全新家族式設(shè)...

強(qiáng)者總是針鋒相對，強(qiáng)者總是惺惺相惜，奔馳寶馬這對歡喜冤家一路相愛相殺也有百年余了。2014年奔馳帶來了全新一代C級，5年的時間，它終于等來了它的新“兄弟”——寶馬全新一代3系。{~splitpage~} 奔馳C級：小兩號的“S級” 編輯總結(jié)：大家總是喜歡看...

日前，北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。將自2019年5月31日起，召回2018年1月27日至2018年3月26日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)C級、GLC SUV 汽車，共計19...

說到豪華品牌，那肯定繞不開BBA，奔馳，寶馬，奧迪，其中奔馳寶馬更是許多人心中對豪車的理解，豪華品牌車型往往也能帶給人們更高的精神和物質(zhì)享受，所以能夠擁有一臺奔馳或者是寶馬，也是很多人的夢想。 在很多年之前，豪華品牌的高門檻也是很多普通百...

奔馳C260L和雷克薩斯es都是最近上市的新車，兩款車型的售價也較為接近，今天咱們就來看看奔馳C260L和雷克薩斯es誰更優(yōu)秀。 外觀方面，奔馳C260L延續(xù)了海外版車型的設(shè)計風(fēng)格。前臉采用了全新樣式的矩陣式LED大燈組造型，看上去非常的漂亮。搭配家族標(biāo)志...

日前海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳C級 PHEV車型實拍圖。外觀方面，新車前臉采用大尺寸網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，車身側(cè)面配備多輻鋁合金輪轂，車尾為隱藏式排氣布局。動力方面，新車將搭載2.0T 電動機(jī)所組成的動力系統(tǒng)，最大功率185kW，峰值扭矩420Nm。

不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，以前我們在看豪華車時候，一款車型不同的型號都會搭載不同的動力組合，然而隨著渦輪發(fā)動機(jī)時代的到來，這樣的命名規(guī)則被打破了，新能源也成了車企的主流，如今，在去年中期改款的奔馳C級身上也不例外，上代奔馳C200還在搭載2.0升...

目前的時間段無疑是各大汽車廠商進(jìn)行冬季路面測試的旺季，而梅賽德斯-奔馳顯然也不會落后于潮流。近日，海外車媒Motor1.com曝光了一組2021款C級車型進(jìn)行路面測試的諜照，新車或?qū)⒂诿髂暾桨l(fā)布。 諜照拍攝自北極圈附近，諜照中的新車正在進(jìn)行冬季路面...

回顧汽車發(fā)展史，早年間的汽車驅(qū)動都以后驅(qū)為主，從奔馳一號到大家熟知的豐田86，它們都是經(jīng)典的后驅(qū)車型。上世紀(jì)80年代后，前驅(qū)車才逐漸發(fā)力霸占主流地位，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，轎車市場常見車型大多數(shù)已為前驅(qū)形式，相比之下后驅(qū)和四驅(qū)車反而變成了”非...

日前，北京奔馳C260 L部分車型的售價配置進(jìn)行了調(diào)整，售價最高上漲4000元。但整車的外形內(nèi)飾和動力依舊與在售車型保持一致。 奔馳C260 L部分車型在外觀內(nèi)飾等方面與在售車型保持一致。但在配置上，四款車型取消了后排座椅娛樂系統(tǒng)的預(yù)留裝置，同時兩款...