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“累計(jì)銷量22.7萬輛”，一切似乎都在意料之中，2018年1-4月份奔馳依舊以瘋狂的表現(xiàn)領(lǐng)跑國內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)。在沒有新產(chǎn)品投放的情況下，其18%的同比高增長率更是羨煞友商。日前，從奔馳官方獲悉：奔馳后續(xù)會(huì)推出新款C級(jí)、全新A級(jí)、GLC-L以及E級(jí)插混4款國...

日前，北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，將自2018年5月25日起，召回部分2016年7月12日至2017年6月22日期間生產(chǎn)的E級(jí)汽車, 共計(jì)860輛。 召回...

買車，除了要看駕駛感受以外，也要關(guān)注乘坐感受才行，因?yàn)榇蟛糠秩硕贾?，很多車型前后懸架用的不是同一類別，所以，坐在后排的人跟坐在前面的人感受是完全不一樣的，今天小編給大家?guī)淼模褪窍鄬?duì)來講后排感受甚至要優(yōu)于前排的四款車型，一起來看！...

梅賽德斯-奔馳E43一經(jīng)推出便收獲了大量好評(píng)，以其強(qiáng)勁的性能和頂級(jí)的舒適度征服了廣大消費(fèi)者。近日，我們從外媒得到了奔馳E級(jí)全新車型E53的消息，從名字就可以看出它比E43更強(qiáng)大。 最大的亮點(diǎn)在于E53的底盤調(diào)校，在不犧牲舒適度的情況下，對(duì)底盤進(jìn)行了...

一說起雙門轎跑，我們想到的第一個(gè)詞不是“帥”就是“拉風(fēng)”或者是“好看”，總之，基本都是與其外形相關(guān)的詞匯。很多人都會(huì)覺得這類小眾車是為了外觀犧牲了實(shí)用性，才兩個(gè)門，后排上下車肯定特別不方便，根本談不上實(shí)用性。但如果我告訴你，雙門轎跑其...

50歲的男人，有不少已經(jīng)走上了相當(dāng)級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)崗位或是擁有了自己成功的事業(yè)，同時(shí)資產(chǎn)也相對(duì)豐厚，可以隨心所欲的挑選自己的心頭所好，但50歲男人選車的眼光也是挑剔的，閱盡了人間繁華，很多外觀夸張，毫無內(nèi)涵的車輛往往不能入他們的法眼，而一些低調(diào)...

當(dāng)下的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有多激烈，看看那些絞盡腦汁在出新車的車企，大家心里多少就有點(diǎn)數(shù)了。如果告訴你現(xiàn)在買車還要排隊(duì)，車價(jià)沒什么優(yōu)惠，甚至還要加價(jià)，你信么？剛開始筆者也不信，但是看完了這三款車以后，我就信了。 北京奔馳E級(jí) 售價(jià)：42.28-63.48萬...

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉了一組奔馳E300eL的申報(bào)圖。新車采用混動(dòng)形式，油耗水平可低至2.1L/100km，新車有望在2018年秋季上市。 外形方面，路試車并未采用偽裝，其整體設(shè)計(jì)與燃油版E級(jí)車型保持一致，頭燈也采用了LED燈組。車尾方面，新車的充電口設(shè)置...

北京奔馳E300eL申報(bào)信息出現(xiàn)在工信部上，該車是E級(jí)插電式混動(dòng)版，搭載2.0T和鋰電池、電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。目前豪華品牌最火爆的新能源車要數(shù)寶馬530Le，也是奔馳E300eL最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 奔馳E300eL外觀方面與在售的E300L等車型基本相同，最明顯的特征...

日前，北京奔馳全新一代E級(jí)車插電混動(dòng)版路實(shí)車首曝，新車基本延續(xù)汽油版車型的設(shè)計(jì)，將命名為E300 eL，動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T+電動(dòng)機(jī)組成。 1.新車在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上看齊燃油版車型，后保險(xiǎn)杠上設(shè)計(jì)了全新的充電接口，此次曝光的車型將采用立標(biāo)式造型。 2.插電...