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都說“男人30而立”，30歲可看作是人生的一個轉(zhuǎn)折點。人們往往會用30歲時的生活狀態(tài)和事業(yè)成就，來判斷一個人的成功與否。 所謂“成功”，無非就是擁有和睦的家庭和通過自己打拼所獲得經(jīng)濟收入。房子不能如影隨形、財富不能寫在臉上，那座駕無疑是“成...

“累計銷量22.7萬輛”，一切似乎都在意料之中，2018年1-4月份奔馳依舊以瘋狂的表現(xiàn)領跑國內(nèi)豪華汽車市場。在沒有新產(chǎn)品投放的情況下，其18%的同比高增長率更是羨煞友商。日前，從奔馳官方獲悉：奔馳后續(xù)會推出新款C級、全新A級、GLC-L以及E級插混4款國...

日前，北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，將自2018年5月25日起，召回部分2016年7月12日至2017年6月22日期間生產(chǎn)的E級汽車, 共計860輛。 召回...

買車，除了要看駕駛感受以外，也要關注乘坐感受才行，因為大部分人都知道，很多車型前后懸架用的不是同一類別，所以，坐在后排的人跟坐在前面的人感受是完全不一樣的，今天小編給大家?guī)淼模褪窍鄬碇v后排感受甚至要優(yōu)于前排的四款車型，一起來看！...

梅賽德斯-奔馳E43一經(jīng)推出便收獲了大量好評，以其強勁的性能和頂級的舒適度征服了廣大消費者。近日，我們從外媒得到了奔馳E級全新車型E53的消息，從名字就可以看出它比E43更強大。 最大的亮點在于E53的底盤調(diào)校，在不犧牲舒適度的情況下，對底盤進行了...

一說起雙門轎跑，我們想到的第一個詞不是“帥”就是“拉風”或者是“好看”，總之，基本都是與其外形相關的詞匯。很多人都會覺得這類小眾車是為了外觀犧牲了實用性，才兩個門，后排上下車肯定特別不方便，根本談不上實用性。但如果我告訴你，雙門轎跑其...

50歲的男人，有不少已經(jīng)走上了相當級別的領導崗位或是擁有了自己成功的事業(yè)，同時資產(chǎn)也相對豐厚，可以隨心所欲的挑選自己的心頭所好，但50歲男人選車的眼光也是挑剔的，閱盡了人間繁華，很多外觀夸張，毫無內(nèi)涵的車輛往往不能入他們的法眼，而一些低調(diào)...

當下的汽車市場競爭有多激烈，看看那些絞盡腦汁在出新車的車企，大家心里多少就有點數(shù)了。如果告訴你現(xiàn)在買車還要排隊，車價沒什么優(yōu)惠，甚至還要加價，你信么？剛開始筆者也不信，但是看完了這三款車以后，我就信了。 北京奔馳E級 售價：42.28-63.48萬...

日前，我們從相關渠道獲悉了一組奔馳E300eL的申報圖。新車采用混動形式，油耗水平可低至2.1L/100km，新車有望在2018年秋季上市。 外形方面，路試車并未采用偽裝，其整體設計與燃油版E級車型保持一致，頭燈也采用了LED燈組。車尾方面，新車的充電口設置...

北京奔馳E300eL申報信息出現(xiàn)在工信部上，該車是E級插電式混動版，搭載2.0T和鋰電池、電動機組成的混動系統(tǒng)。目前豪華品牌最火爆的新能源車要數(shù)寶馬530Le，也是奔馳E300eL最大的競爭對手。 奔馳E300eL外觀方面與在售的E300L等車型基本相同，最明顯的特征...