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SUV在幾年以前的中國汽車市場可以說是平地一聲雷，瞬間就成為了眾多消費(fèi)者爭相選擇的車型，如此局面甚至讓許多廠商都措手不及�？杉幢闶且恍┖笾笥X的廠商，也依然憑借著SUV市場的持續(xù)火爆賺了個盆滿缽滿，分析下來，SUV車型實(shí)用的空間、較強(qiáng)的通過性...

每每提到法系車，別具一格的感覺總會在我的腦海中閃現(xiàn)一下，天馬行空似乎是很多法系車與生俱來的特質(zhì)。不過回到現(xiàn)實(shí)，廠商還是要以盈利為目的，順應(yīng)市場需求才是王道。雪鐵龍C3-XR是PSA集團(tuán)在國內(nèi)小型SUV市場布局的重磅車型，自2014年來到中國到現(xiàn)在，...

我們在上海車展探館發(fā)現(xiàn)了雪鐵龍百年特別版系列車型實(shí)車，其中包括天逸C5 AIRCROSS、云逸C4 AIRCROSS、C6以及C3-XR等車型。雪鐵龍百年標(biāo)識 可以說百年特別版的車型意義不僅在于配置和外觀上的小改動，所有車左側(cè)車身處都有百年標(biāo)識，這個標(biāo)識其實(shí)是1919...

東風(fēng)雪鐵龍C3-XR是其品牌旗下的首款SUV車型，早在2014年就已經(jīng)上市。伴隨著雪鐵龍成立100周年之際，2019年3月14日，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR也終于迎來了自己的中期改款。作為中期改款車型，東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR的改變非常多，包括外觀內(nèi)飾都加入了最新的家族設(shè)計(jì)...

對于剛畢業(yè)或者剛參加工作的年輕人來說，擁有一輛代步車無論上下班還是日常出行都能帶來極大的便利，但他們的預(yù)算往往都不高，10萬算得上是大多數(shù)人購車的天花板，并且考慮到油耗以及后期用車成本，可選的車型其實(shí)并不多，好在近兩年來不少合資品牌都推...

與小型轎車相比，小型SUV的空間、通過性與駕駛視野表現(xiàn)得更為出色，因此更符合年輕家庭的用車需求。此外追求個性是大部分年輕人的共性，獨(dú)具一格的外觀更能引起他們的注意。因此，編者認(rèn)為斯柯達(dá)柯米克、雪鐵龍C3-XR與一汽豐田奕澤IZOA這三款合資小型SU...

隨著人民群眾消費(fèi)力的日漸提高，購車的消費(fèi)群體也越來越年輕化。為了適應(yīng)年輕人的審美需求，小型個性SUV應(yīng)運(yùn)而生。小型SUV的核心競爭力側(cè)重點(diǎn)和傳統(tǒng)SUV不太一樣，因?yàn)槊嫦蚰贻p消費(fèi)群體，外觀造型足夠“騷氣”。不需要傳統(tǒng)SUV實(shí)用至上的空間需求，一切以...

隨著汽車消費(fèi)群體的年輕化，90后逐漸成為消費(fèi)主力，而小型SUV憑借其高顏值和高性價比的優(yōu)勢深受廣大年輕消費(fèi)者的喜愛，各大汽車廠商也紛紛推出了自己的小型SUV產(chǎn)品來搶占這個細(xì)分領(lǐng)域。上周，雪鐵龍C3-XR迎來了中期改款，再加上去年上市的豐田C-HR/奕澤...

“麻雀雖小五臟俱全”說的就是那些小型SUV。不過，正式這些小型SUV卻深受廣大消費(fèi)者的歡迎，就像今天貓新給大家推薦的三款小型SUV一樣，雖然定位在小型SUV行列，但是有著緊湊級SUV的空間表現(xiàn)，它們就是東風(fēng)雪鐵龍C3-XR、斯柯達(dá)柯米克和本田XR-V。 車型...

到了2019年，國人對SUV的熱情絲毫沒有降溫的意思，還呈現(xiàn)了一直升溫的趨勢。在這其中大多年輕人會從15萬元區(qū)間去挑選，畢竟這個價位的車型選擇比較多、車型的配置也較為豐富、買車用車都比較實(shí)惠。作為小型SUV中的兩款早期產(chǎn)品，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR與本田...