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因操作不當(dāng)召回 北京奔馳再召回C級(jí)/E級(jí)/GLC

日前,北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。將自2020年3月31日起,召回部分2016年10月18日至2018年4月13日生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)C級(jí)四驅(qū)、E級(jí)四驅(qū)、GLC SU...
2020-03-27 16:46

買豪華SUV的乞丐版沒面子? GLC L就不同意

有網(wǎng)友在我們后臺(tái)問,“40萬(wàn)左右買什么suv好”?大概這個(gè)預(yù)算有兩種車型可以選擇,一種是非豪華品牌的高端suv可選,例如福特探險(xiǎn)者,豐田漢蘭達(dá)和大眾途昂等等。另一種選擇是豪華品牌的正經(jīng)中級(jí)suv,像北京奔馳glc l、華晨寶馬x3、一汽-大眾奧迪q5l等等...
2020-03-26 08:52

看銷量 奧迪Q5L/奔馳GLC/寶馬X3買哪個(gè)

受到疫情的影響,2020年的各個(gè)行業(yè)都開局受挫,國(guó)內(nèi)車市也受到了嚴(yán)重影響。2月份乘用車銷量同比下滑81.6%,環(huán)比下滑86.1%。在特殊環(huán)境下,此前一直保持增長(zhǎng)的豪華車市場(chǎng)也受到波及,但奔馳品牌在1-2月累計(jì)銷量為58618輛,憑此銷量成績(jī),奔馳成為2月銷量...
2020-03-24 09:45

比寶馬X4還要“溜” 新款奔馳GLC Coupe解析

近些年,隨著車型的多樣化,消費(fèi)者可選擇的余地變得越來(lái)越大。以梅賽德斯-奔馳GLC Coupe為例,它就是在備受關(guān)注的GLC車型基礎(chǔ)上研發(fā)的轎跑版本,既滿足了人們對(duì)于SUV車型的追求,同時(shí)還富含運(yùn)動(dòng)范,讓喜歡轎跑并想要凸顯個(gè)性的年輕人能得到滿足。 非凡...
2020-03-24 09:43

新款北京奔馳GLC L上市 售39.48萬(wàn)元起

近日獲悉,新款北京奔馳glc l現(xiàn)已正式上市發(fā)售,售價(jià)區(qū)間為39.48-58.78萬(wàn)元。新車相比現(xiàn)款車型主要變化在于配置部分的升級(jí),部分車型的售價(jià)也提升了2000元。配圖為現(xiàn)款北京奔馳glc l 根據(jù)我們的了解,新款北京奔馳glc l與現(xiàn)款車型在造型及內(nèi)飾部分保持...
2020-03-24 08:37

奔馳新GLC配置升級(jí) 增液晶儀表 售價(jià)上調(diào)

奔馳中期改款glc l于去年8月24日上市,是目前國(guó)內(nèi)最暢銷的豪華suv。近日奔馳推出2020款glc l,和2019款車型相比,新車入門版260 l 4matic 動(dòng)感型以及300 l4matic 動(dòng)感型分別升級(jí)了12.3英寸液晶儀表、三溫區(qū)空調(diào),售價(jià)對(duì)應(yīng)上調(diào)2千元,其他三款車型價(jià)格則...
2020-03-23 09:02

疫情加劇優(yōu)勝劣汰 四款SUV銷量大幅逆漲

在汽車行業(yè)整體下行并且受疫情影響的共振效應(yīng)之下,殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)直接反饋到了終端市場(chǎng)的銷量上,從而加劇了優(yōu)勝劣汰的進(jìn)程。在如此嚴(yán)峻的形勢(shì)之下,1月份整體銷量也正如很多人預(yù)期的那樣呈現(xiàn)了普遍下滑,然而在此背景之下卻仍有異軍突起,比如SUV市場(chǎng)...
2020-03-19 13:01

讓你不再糾結(jié) 一樣的錢買轎車還是SUV?

轎車還是SUV?對(duì)于很多考慮買車的人來(lái)說(shuō),這是一個(gè)直擊靈魂的問題。雖然汽車也是個(gè)“大件兒”,估計(jì)很多人也是一咬牙一跺腳也就買了,畢竟又不是房子。所以選擇時(shí)會(huì)有糾結(jié),可做決定的時(shí)候也沒有太多明確的理由。但今天我們不妨就這個(gè)簡(jiǎn)單的問題,來(lái)剖...
2020-03-11 10:49

銷量領(lǐng)先奧迪Q5L和寶馬X3 奔馳GLC有何亮點(diǎn)

受疫情影響,2020年的開端,整個(gè)車市的銷量其實(shí)并不理想。2020年1月份,SUV整體銷量達(dá)到80.4萬(wàn)輛。相比去年同期,下滑幅度達(dá)到了14.5%;而與2019年12月份相比,下滑幅度更是達(dá)到了18.8%。 而在豪華SUV的領(lǐng)域,卻有著一些特別。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,豪華品牌零...
2020-03-05 13:07

40萬(wàn)的豪華品牌SUV 車內(nèi)環(huán)境是否真的安全?

豪華品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)隨著消費(fèi)升級(jí)越演越烈,為了進(jìn)步搶奪市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)、降價(jià)是最為常見的方式之一。如此一來(lái),豪華品牌車型變得不再高不可攀。此時(shí),能把握消費(fèi)者細(xì)膩的心理需求變得更為重要。而近年來(lái),消費(fèi)者購(gòu)車關(guān)注的點(diǎn)也由可見之處逐漸轉(zhuǎn)向看不到的地...
2020-03-05 08:57
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