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現(xiàn)在年輕一代的消費(fèi)能力在不斷地往上漲，買(mǎi)上一臺(tái)車(chē)已經(jīng)不足為奇，但是年輕人買(mǎi)車(chē)也不能瞎湊合呀，還是得深思熟慮下。接下來(lái)就盤(pán)點(diǎn)下適合年輕人開(kāi)的5款中級(jí)車(chē)，顏值高動(dòng)力足，有你中意的嗎？來(lái)看看是哪5款。 1、阿特茲。馬自達(dá)阿特茲外表第一眼就能抓住...

網(wǎng)友提問(wèn)：我今年30歲，已經(jīng)是而立之年，但是對(duì)速度的渴望還是依然存在的，畢竟已經(jīng)有了孩子，所以現(xiàn)在準(zhǔn)備買(mǎi)一輛20萬(wàn)左右的轎車(chē)，要求不多，就是0-100km/h的加速時(shí)間在8秒內(nèi)，希望大家推薦一下，謝謝。 車(chē)市導(dǎo)購(gòu)：根據(jù)這位網(wǎng)友的提問(wèn)，我挑選了市面上...

經(jīng)常會(huì)遇到身邊的朋友咨詢選車(chē)的問(wèn)題，預(yù)算大多集中在10-15萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間里，造成這樣的原因，是因?yàn)榭蛇x擇的車(chē)型過(guò)多，選車(chē)常常挑花眼。今天，就幫大家選出了三款合資車(chē)型，希望可以給大家做一些參考。 思域 前臉采用了本田最新的SOLID WING FACE家族設(shè)...

網(wǎng)友提問(wèn)：我想購(gòu)買(mǎi)人生中的第一輛車(chē)，目前很難確定自己的想法，比較看重外觀畢竟我還比較年輕，想要轎車(chē)的操控性同時(shí)兼顧suv的實(shí)用性，在25萬(wàn)落地的預(yù)算范圍之內(nèi)，希望編輯能找到幾款在動(dòng)力層面也足夠優(yōu)秀的車(chē)型。 車(chē)市導(dǎo)購(gòu)：在25萬(wàn)落地這個(gè)價(jià)格區(qū)間，...

現(xiàn)在很多家庭選擇轎車(chē)都不怎么看緊湊的A級(jí)車(chē)了，生活過(guò)得越來(lái)越好，選擇車(chē)型自然也是想要高端一些，不過(guò)很多人能夠拿出的預(yù)算在十五萬(wàn)左右，但B級(jí)車(chē)在這個(gè)價(jià)位上能夠選的大多是國(guó)產(chǎn)車(chē)?？捎钟胁簧偃擞X(jué)得入手一臺(tái)B級(jí)車(chē)還是選合資比較大氣一些，認(rèn)為國(guó)產(chǎn)...

眾所周知，現(xiàn)在的大多數(shù)年輕人在選車(chē)上已經(jīng)和父母輩有著較大的差異，他們不單只追求高顏值，大馬力與個(gè)性等方面也是他們所看重的，顯得過(guò)于油膩、中庸的車(chē)型不是他們的菜。然而，在現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，各大廠商也看準(zhǔn)了這些年輕人的消費(fèi)需求，相繼推出了不...

國(guó)人購(gòu)車(chē)?yán)砟钪v究的是“高大上”，手里預(yù)算稍微充足點(diǎn)就會(huì)選擇一款中型車(chē)，開(kāi)出去不僅有面子，在內(nèi)部空間使用上也是比較寬裕，行駛質(zhì)感方面也是一些低端車(chē)型無(wú)法比的。下面我們就來(lái)聊一下時(shí)下比較熱門(mén)的中型車(chē)邁銳寶XL、邁騰、君威，到底哪一款才是你的...

眾所周知，現(xiàn)在的大多數(shù)年輕人在選車(chē)上已經(jīng)和父母輩有著較大的差異，他們不單只追求高顏值，大馬力與個(gè)性等方面也是他們所看重的，顯得過(guò)于油膩、中庸的車(chē)型不是他們的菜。然而，在現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，各大廠商也看準(zhǔn)了這些年輕人的消費(fèi)需求，相繼推出了不...

在20到30萬(wàn)元的區(qū)間里，可選的合資中型車(chē)非常多，但最受歡迎的還是莫過(guò)于豐田凱美瑞和大眾帕薩特了，入華多年來(lái)始終保持著很高的市場(chǎng)活躍度，堪稱車(chē)市熱銷(xiāo)車(chē)型常青樹(shù)了。但是如果準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的你，不想太過(guò)于千篇一律，而是希望擁有一款有個(gè)性的車(chē)型來(lái)突顯...

在十年前，一輛雅閣車(chē)型的門(mén)檻售價(jià)就要20萬(wàn)以上，能夠買(mǎi)得起的消費(fèi)者不說(shuō)富貴，但也絕對(duì)有著比較可觀的收入水準(zhǔn)，而隨著科技的不斷進(jìn)步，造車(chē)工藝越來(lái)越精進(jìn)，造車(chē)成本也越來(lái)越低，令到車(chē)型售價(jià)得以不斷下探。十年前的消費(fèi)者又怎能想到，如今雅閣已經(jīng)是...