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在我們買(mǎi)車(chē)助手的微信交流群里，經(jīng)常會(huì)看見(jiàn)這樣的問(wèn)題 ，“H6怎么樣了？有優(yōu)惠嗎？”、博越還用等嗎、CS75開(kāi)始優(yōu)惠了？……為了滿(mǎn)足廣大饑渴少年的欲望，上周小編就去北京多個(gè)4S店進(jìn)行了實(shí)地考察，獲得了這份一手的優(yōu)惠信息。 因?yàn)榻裉煲f(shuō)的車(chē)型會(huì)很多...

在國(guó)內(nèi)，無(wú)論是人到中年的“老司機(jī)”，還是剛?cè)肷鐣?huì)的90后，買(mǎi)車(chē)時(shí)主要有一下五點(diǎn)要求： ① 外觀(guān)要漂亮； ② 價(jià)格要適中，最好不超過(guò)15萬(wàn)； ③ 車(chē)內(nèi)空間要大，配置要高； ④ 不挑品牌，國(guó)產(chǎn)、日系只要喜歡就行； ⑤ 整體品質(zhì)要可靠； 按照上述五大要求...

影響一個(gè)人買(mǎi)哪款車(chē)的因素有很多，但最關(guān)鍵的因素?zé)o非就是兩個(gè)：錢(qián)和品牌。以前國(guó)產(chǎn)車(chē)還比較“落后”的情況下，造就了合資車(chē)的火熱，所以很多人在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候更傾向于選合資品牌的車(chē)型。但這些年，國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)展迅速，進(jìn)步明顯，越來(lái)越多人也開(kāi)始接受?chē)?guó)產(chǎn)車(chē)...

近兩年，自主品牌可謂是進(jìn)步神速，像榮威、吉利等品牌的口碑和產(chǎn)品力，足以媲美合資品牌產(chǎn)品。而榮威i6作為一臺(tái)匯聚了高顏值與高科技于一體的互聯(lián)網(wǎng)車(chē)型，自打上市以來(lái)就保持著較高的熱度。除了擁有出色的外觀(guān)設(shè)計(jì)和配置之外，其售價(jià)區(qū)間更是已經(jīng)上探到...

買(mǎi)車(chē)已經(jīng)是一件非常普遍的事情，家家戶(hù)戶(hù)有車(chē)的日子已經(jīng)越來(lái)越近，為選車(chē)而頭疼的人也越來(lái)越多。 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最不可開(kāi)交的，還屬15萬(wàn)內(nèi)的家用車(chē)市場(chǎng)。就一個(gè)普通家庭而言，一部十幾萬(wàn)的車(chē)子已經(jīng)能夠滿(mǎn)足多數(shù)用車(chē)需求，車(chē)輛的品質(zhì)也達(dá)到了一定的層次。15萬(wàn)...

前兩日咱們推了送一篇頭條文章 - 《不要勉強(qiáng)你的錢(qián)包，10萬(wàn)下地的SUV一點(diǎn)都不將就》，從后臺(tái)大家的留言可以看出，多數(shù)朋友們支持叫獸最后總結(jié)的觀(guān)點(diǎn)：“同價(jià)位情況下，轎車(chē)比SUV具有更高的性?xún)r(jià)比。”這一點(diǎn)對(duì)于家用級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)更為突出。 至于原因，叫...

論外觀(guān)、配置、空間、價(jià)格合資品牌都不能和它們一起比較，它們都具備沖擊銷(xiāo)量前三的實(shí)力，它們天生的目標(biāo)也正是為了挑戰(zhàn)合資品牌，打破合資車(chē)型在同級(jí)家轎領(lǐng)域的封鎖線(xiàn)。 它們就像是天生的合資車(chē)殺手，在這個(gè)級(jí)別完虐合資品牌。 榮威i6 指導(dǎo)價(jià)：8.98-14...

一提到大學(xué)教授時(shí)，人們的第一反應(yīng)都是歲數(shù)很大的“老學(xué)究”。可是在當(dāng)下的中國(guó)，他們不僅有高能力，而且還有很高的薪水，甚至很多灰色的收入。所以，他們不僅代表了知識(shí)的頂峰，也代表了源源不斷的金錢(qián)。 近日，復(fù)旦大學(xué)一位教授的工資單流傳到了網(wǎng)上...

提起自主品牌，人們的目光總是會(huì)停留在SUV車(chē)型上，持續(xù)火爆的SUV市場(chǎng)確實(shí)讓我們嘗到了不少甜頭。但是對(duì)于品牌的長(zhǎng)久發(fā)展而言，多線(xiàn)開(kāi)花注定要代替單兵作戰(zhàn)，而令人欣慰的是，雖然自主品牌的轎車(chē)市場(chǎng)受冷，但我們并不乏精品車(chē)型。而今天對(duì)比的兩位選手就...

個(gè)人以前對(duì)于自主品牌的認(rèn)識(shí)普遍是有一件好看的“衣裳”，但卻沒(méi)有核心的技術(shù)，這里的“技術(shù)”往往是指發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。近年來(lái)有一些爆款車(chē)型的出現(xiàn)開(kāi)始改變大家的想法，但是仍然沒(méi)有明確的指標(biāo)來(lái)讓普通消費(fèi)者信服。 而在不久前，一位名為李晨陽(yáng)的榮威車(chē)主...