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不知道大家有沒有想過一個(gè)問題，如果預(yù)算10萬出頭，你會(huì)買一款什么樣的車？是一輛轎車還是一輛SUV？是一輛合資的轎車還是一輛國產(chǎn)的SUV？其實(shí)這種非常天秤座的問題一直都困擾著我們，要是5年前，番茄哥肯定會(huì)毫不猶豫地選擇合資轎車，但是在自主品牌汽...

12萬左右的合資緊湊級家轎，一直都是中國車市最重要的“段位”之一，大部分普通家庭的購車預(yù)算都在這個(gè)區(qū)間。從市場表現(xiàn)來看，下面這4款車型可謂“經(jīng)久不衰”，每月轎車銷量榜的前幾名都會(huì)有它們，我們不妨來了解下。 磚叔點(diǎn)評：卡羅拉不僅在中國賣得好...

通常消費(fèi)者在選車時(shí)首先看的是車輛的價(jià)格，除此之外還有動(dòng)力和油耗，通過不斷的對比，總是希望能買到一輛動(dòng)力強(qiáng)油耗又低的車，因此，很多廠商為了滿足不同消費(fèi)者的需求，紛紛推出小排量渦輪增壓車型。所以今天筆者就為大家挑選了四款合資緊湊型小排量車...

盡管小排量渦輪大行其道，但在家用經(jīng)濟(jì)主流市場，自然吸氣仍然有著非常獨(dú)有的魅力固守疆土——經(jīng)濟(jì)型家用主流。 看看今年5-6月，全國乘用車銷量就知道，這絕對是非你及我，非此即彼的焦灼對比。5月問鼎銷量冠軍的是上汽大眾朗逸，突破37000臺(tái)；緊隨其后...

隨著現(xiàn)在購車群體不斷年輕化，85后和90后對車的要求當(dāng)然不會(huì)僅限于代步工具，所以除了個(gè)性以外，駕駛樂趣、空間、燃油消耗也是非常值得關(guān)注的，很多朋友們的購車預(yù)算都在15萬之內(nèi)。那為什么大多數(shù)人的預(yù)算都在15萬左右呢？ 這其實(shí)有很多因素，首先很多...

買車容易養(yǎng)車難，很多人選車時(shí)會(huì)比較注重后期使用費(fèi)用，比如油耗、保養(yǎng)費(fèi)用等。畢竟油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)以及保險(xiǎn)費(fèi)是一筆長期支出。對于一些不追求動(dòng)力，旨在家用省心，保養(yǎng)便宜就好的消費(fèi)者來說，這幾款合資的自然吸氣動(dòng)力的家用轎車就非常合適。 從車身尺寸...

如今，15萬元之內(nèi)的緊湊型轎車占據(jù)了大部分轎車市場份額。原因很簡單，這個(gè)價(jià)位剛好符合許多中國消費(fèi)者的需求點(diǎn)。并且在日益成熟的中國汽車市場中，15萬之內(nèi)的車型綜合表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了，基本滿足了國民對于“剛需車”的要求。而這個(gè)價(jià)位之上，各大車企的...

車型：豐田 - 卡羅拉 排量：1.2T 1.6L 廠商指導(dǎo)價(jià)：10.78-14.38萬元 全新卡羅拉家族有多種動(dòng)力系統(tǒng)的車型，從外觀上就能區(qū)分，其中1.2T渦輪增壓和1.8L車型使用了新設(shè)計(jì)。延續(xù)豐田特有的Keen Look設(shè)計(jì)語言，新造型主要在細(xì)節(jié)上有所變化，比如：前格柵更...

對于素有“逢雙為大年，逢單為小年”的中國車市而言，2017年這個(gè)“小年”可謂是“雪上加霜”。一方面，上半年中國狹義乘用車市場累計(jì)銷量達(dá)1056.24萬輛，同比微增0.8%讓微增長的“新常態(tài)”終于到來；另一方面，由于購置稅減半政策在到期前，提前釋放了...

時(shí)至7月，各車企均曬出了半年銷量成績單。蓋世汽車據(jù)此已整理出2017年上半年各大主流車企銷量目標(biāo)完成情況，總的來看，只有少數(shù)幾家企業(yè)銷量目標(biāo)完成情況較理想，多數(shù)企業(yè)距離年初設(shè)定的銷售目標(biāo)還存在較大差距，這與整體車市增速放緩不無關(guān)系。 據(jù)乘聯(lián)...