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插電式混動，近幾年才開始興起的混動形式，在前些年大家可能都沒有聽說過這回事兒。在國內(nèi)的很多城市中，插電式混動車型也被劃在了新能源行列中，而且享受新能源車型的各種福利補貼。今天，小編我就給大家推薦幾款插電式混動SUV，用一臺車的錢換來兩臺...

備受關(guān)注并且表現(xiàn)不錯的新晉汽車領(lǐng)克近期陷入了一場質(zhì)量口碑危機。據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，自去年11月份以來，領(lǐng)克的投訴量出現(xiàn)了大幅度的飆升，累計投訴量已達330余宗，涉及故障問題多達79類。這其中，逾七成投訴出現(xiàn)在...

在85后、90后成為汽車消費市場主力軍的今天，越來越多車企在推出新車的時候，都會以“主打年輕消費人群”來突出其產(chǎn)品年輕化的特點，從而吸引年輕消費者。但是說實話，能夠真正做到對年輕人口味的車型其實并不多，畢竟對于年輕人而言，他們的追求與老一...

現(xiàn)在80、90后的汽車消費者越來越多，他們買車不再一味追求以往的中庸，而是更喜歡車輛能彰顯出自己的個性。所以為了迎合這些年輕消費者的需求，許多汽車品牌都將旗下產(chǎn)品變得更為年輕化。今天小編就找來3款18萬左右主打年輕消費者的緊湊級SUV，它們分別...

2018年中國汽車產(chǎn)銷迎來1990年以來首次年度下降，盡管整體車市出現(xiàn)下滑，但在市場年輕化、消費升級化的大趨勢下，領(lǐng)克汽車憑借產(chǎn)品實力、創(chuàng)新營銷和服務(wù)模式，2018年全年銷量超過12萬輛，刷新了中國高端汽車品牌的價值高度。進入到2019年，愛卡汽車獲悉...

隨著人們的生活水平的提升，大家對購車的需求也在有所提升，今天就和大家來聊一下15-20萬這個價位的幾款SUV推薦！ 長城魏派VV7旗艦版，作為長城主打的高端品牌，VV7可謂是國產(chǎn)豪華品牌的開山之作！說實話小編頭一次在新聞發(fā)布會上見到這車，就被他的外...

作為中國高端汽車品牌的代表之一，領(lǐng)克自誕生以來就憑借個性、時尚、潮流的品牌定位，深受中國年輕消費群體喜愛；旗下首款車型領(lǐng)克01，自上市以來，單月銷量不斷攀升，并在上市一周年之際，創(chuàng)造了近10萬臺的銷量，令業(yè)內(nèi)刮目相看。 領(lǐng)克01，基于吉利和...

2018年，國內(nèi)緊湊型SUV市場加入了很多新鮮血液，其中不乏一些全新品牌和全新車型。隨著產(chǎn)品數(shù)量不斷闊張，消費者選購過程逐漸成為了一個大難題。關(guān)系到日常用車感受的實用性，對于絕大多數(shù)人來說在選購之前無法全面、細致的了解每一款車的真實情況。此...

20萬的SUV在過去一直是合資品牌的天下，諸如本田CR-V、豐田RAV4和日產(chǎn)奇駿等在這塊高地上廝殺多年，也都占領(lǐng)了自己的一份藍天。近年來隨著國產(chǎn)品牌的崛起，讓原本穩(wěn)定的戰(zhàn)局發(fā)生了根本上的變化，到底是攪局者還是生力軍，市場已經(jīng)慢慢交出了答案。作為...

以往，每每談起高端豪華品牌，大部分人的潛意識中都會不自覺的跳出“BBA”的身影。誠然，奔馳、寶馬、奧迪早已斬獲一線豪華品牌的名頭，并且一直都處于不可撼動的地位，品牌認知度相當高。反觀國內(nèi)，似乎沒有一個能拿得出手的高端品牌，更別說與之抗衡...