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全新雷凌在不久前正式上市，脫胎換骨后的它獲得了不少的關注度與肯定。但身處于這個殘酷的家轎市場，各方強敵摩拳擦掌，欲要與其一分高下?！叭诵斜赜形?guī)煛钡奈⑿湃呵娜欢ⅲ笥袠税襁\動個性的思域磨刀霍霍，右有煥發(fā)新春的速騰“紅著眼”。誕生于...

大眾速騰自2006年上市后，憑借高于同期同級車型的規(guī)格、配置，一直都是“越級緊湊型車”的代表車型。2019年，速騰迎來了第3代國產(chǎn)車型的上市，成為一汽-大眾“聚力”之年推出的首款重要車型。那么問題來了，速騰在這半年中表現(xiàn)如何？市場接受度又如何？...

緊湊級車型一直是汽車市場中最走量的車型之一，也是各大廠家必爭的區(qū)域。而就在今年上半年，緊湊級轎車的銷量大咖不約而同紛紛開始換代和改款，這其中速騰、雷凌、軒逸均完成了換代工作，同時強力選手思域也進行了改款升級，這么熱鬧的市場，趕緊來了解...

全新一代速騰long-wheelbase（以下簡稱為全新一代速騰）的上市可謂萬眾矚目，因為它進行了一次由內(nèi)而外的全面革新。另外，1.2t發(fā)動機全面替換了老款1.6l發(fā)動機，這也標志著全新一代速騰全系車型進入到了“渦輪增壓”時代。 在全新一代速騰1.2t上市前，...

就像越來越多的電動汽車產(chǎn)品正逐漸進入普通消費者的候選車型清單，我們不否認其中有諸多政策的支持，但隨著補貼的滑坡，電動車的銷量就開始一瀉千里，而好的產(chǎn)品一直能夠得到很多消費者的追隨，尤其是在緊湊級市場上，幾款車型常年保持月銷2萬的成績。...

提起國內(nèi)市場的合資品牌緊湊型轎車，就一定少不了一汽-大眾全新一代速騰和一汽豐田卡羅拉，這兩款車不管是銷量還是口碑，都堪稱“神車”一般的存在。目前速騰已經(jīng)搶先完成換代，更換MQB平臺之后的產(chǎn)品力又上了一個臺階，但當面對同為銷量強者的一汽豐田...

速騰在很多人心中有著不可取代的位置，遙想第一代速騰上市時，有多少人當時夢想擁有一臺速騰？在一線城市，速騰甚至成為了許多丈母娘考驗女婿的一個標準。也就是從那時起，速騰多了一個名字——“神車”。13年后的今天，汽車市場競爭更為激烈。速騰迎來...

不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有，如今合資A級車價格相差很大，有A-、A、A+三種細分級別，一般以軸距來分，A-級有捷達、 桑塔納、科沃茲等，A級有朗逸、軒逸、卡羅拉等，A+級有速騰、威朗、408等，而且A+級的車軸距一般都在2700mm左右或者以上。 今天懂哥要說的就是...

日前，有媒體從一汽-大眾官方獲悉，今年上半年，其旗下大眾品牌累計銷量為650,673輛，市場份額預計為6.4%，同比增長0.6個百分點。6月單月終端銷量為125,136輛，環(huán)比增長19%，同比增長29%。值得一提的是，品牌有七款車型月銷量過萬。 在suv細分市場，探...

現(xiàn)在汽車產(chǎn)品，無不是朝著年輕、運動、個性的路線去揮刀，甚至是行政級別的奧迪A8L以及包裹著偽裝紙的下一代奔馳S級，都在向這些標簽靠攏。所以，作為一臺家用緊湊型車來說，一汽-大眾全新一代速騰給到我“三十而立”的第一印象，有那么一剎那，讓我意...