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從某德系品牌入華之后，深深參透了中國消費(fèi)者對于空間的需求，在標(biāo)軸車型上推出加長軸距的版本，從此賺了個“盆滿缽滿”。 個人認(rèn)為國內(nèi)消費(fèi)者對于空間的“迷之追求”，主要有這么幾個原因，第一以家庭為單位的人均機(jī)動車保有量很少，說白了就是平均到...

2021款奧迪Q5L于5月28日剛剛完成了改款上市，車輛作為中期改款車型也延續(xù)了此前完成中期改款的奧迪旗下其他車型改款思路，無論是外觀還是內(nèi)部堪稱是一次換代般的改款。車輛采用了全新的奧迪家族式設(shè)計(jì)，與海外版車型保持一致同時也擁有運(yùn)動型以及致雅型...

今年上半年，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，前6個月乘用車銷量突破1000萬輛，而SUV車型已經(jīng)成為絕對的主力車型，占乘用車銷量的47.1%，比重已經(jīng)超過了轎車市場。而在SUV市場中，中型SUV又因?yàn)榭臻g、動力頗受消費(fèi)者青睞，今天的文章我們?yōu)楦魑豢?..

2021年5月28日，奧迪新款Q5L正式宣布上市，新車共推出5個版本，其中3款分為動感型和致雅型共8款，售價區(qū)間為39.68-48.70萬元。作為中期改款車型，奧迪新款Q5L在設(shè)計(jì)、配置方面均做到提升。那么，哪個版本最值得購買呢？ 銷量 從銷量上來看，2021年1月、...

在奧迪品牌旗下的SUV陣營中，Q5L無疑是穩(wěn)坐C位，并且一直以來都承擔(dān)著銷量支柱的重任。2018年，奧迪Q5迎來換代，新車針對軸距進(jìn)行了加長處理，并更名為Q5L。隨著新車上市，爭議與質(zhì)疑的聲音也隨之顯現(xiàn)，例如新車取消托森中央限滑差速器、搭載7速雙離合...

在豪華中型SUV領(lǐng)域，奧迪Q5L憑借寬敞的空間和諸多豪華配置，在市場中有著難以撼動的標(biāo)桿地位，尤其是在2018年換代加長后，產(chǎn)品競爭優(yōu)勢更加明顯。如今，中期改款后的奧迪Q5L已于近日正式推出，新車不僅在外觀上更加精致，在配置上進(jìn)行了一系列提升。至...

一汽-大眾奧迪在華的國產(chǎn)車型非常之多，幾乎都是在細(xì)分市場中頗具競爭力的產(chǎn)品。而在眾多車型中，Q5系列車型可以算的上是豪華B級SUV的先行者，很早便搶占了這一細(xì)分市場，并且有著不俗的銷量表現(xiàn)。在今年的上海車展上，加長更名后的Q5L車型終于迎來了中...

回顧上一周的上市新車，雖然整體數(shù)量并不多，但也有不少全新車型首發(fā)。其中，新款理想ONE正式上市，新車在配置上迎來了多項(xiàng)升級，并首次搭載了地平線征程3芯片，帶來更強(qiáng)大的輔助駕駛能力；瑪莎拉蒂Ghibli和Levante帶來了旗下兩款特別版車型，該車采用...

編輯在寫本篇文章的時候其實(shí)特別輕松，因?yàn)橛值搅酥苣?，在感嘆時間如白駒過隙的同時，也可以利用閑暇的時間，好好歇歇養(yǎng)足精神準(zhǔn)備開啟忙碌的一周，今天，愛卡汽車新一期的周末車聞也如約而至。本周國內(nèi)車市上市和預(yù)售新車的數(shù)量非常多，其中我們熟悉的...

近日，我們從相關(guān)渠道獲得一組奧迪Q5L路試諜照，新車不同于上海車展展出的全黑式蜂窩格柵以及早前申報(bào)圖曝光過的豎條式入門版前格柵。新車預(yù)計(jì)今年秋天上市，未來將作為改款Q5L的第三種外觀造型車型推向市場。 外觀方面，新車采用全新的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，多邊...