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上海車展已落下帷幕，在電動汽車舞臺上的眾多選手中，本土的造車新勢力們,一次次成為媒體、專家、消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。如今大家對于造車新勢力的態(tài)度已經(jīng)發(fā)生了些許變化，之前人們對于造車新勢力更多的是覺得新奇和觀望，而今隨著電動車消費(fèi)的不斷增長，...

日前，EV知道從蔚來汽車官方獲悉，蔚來對旗下在售車型ES8以及ES6進(jìn)行了配置調(diào)整，目前在其官網(wǎng)上配置表已經(jīng)進(jìn)行了更新，具體表現(xiàn)為：蔚來ES6 ES6首發(fā)紀(jì)念版和性能版車身高度變更為1731mm，并且取消了家用無線充電板，標(biāo)配車載無線充電功能。蔚來ES8 針...

最近幾年，新造車運(yùn)動如火如荼，新的汽車品牌層出不窮。在2019上海車展上，又有多個(gè)新品牌正式亮相，其中比較值得我們關(guān)注的是SERES和它的首款車型SF5。從零開始認(rèn)知一個(gè)全新的品牌和車型，最快的方法就是把它與我們比較熟悉的車型進(jìn)行對比。作為一款中...

在上海車展上，各大新勢力造車不甘落后，紛紛發(fā)布自家最新車型，這些車型有的帶有最新的技術(shù)有的帶有最新的理念，消費(fèi)者可以大飽眼福。蔚來帶來的車型是ES6，理想造車帶來的是增程式電動車ONE。這兩款車型有什么亮點(diǎn)？ 一、增程式電動車 增程式電動車與...

2019上海車展上，基本每個(gè)汽車展臺都帶來了自家的新能源產(chǎn)品，似乎沒有新能源車型都不好意思“露面”?？v覽整個(gè)車展，新能源車型尤其是純電動車型似乎開始呈現(xiàn)出“百花齊放”的繁榮景象。這其中，包括一向高調(diào)示人、力圖“彎道超車”的造車新勢力，也包...

毫無疑問，在汽車領(lǐng)域，最近熱點(diǎn)最大的絕對要數(shù)上海國際汽車工業(yè)展覽會。從1985年創(chuàng)辦至今，已經(jīng)走過了34年的風(fēng)雨兼程；同時(shí)，上海車展作為中國最權(quán)威、國際上最具影響力的汽車大展之一，成為了不少消費(fèi)者趨之若鶩的去處。再者，在本屆上海車展上，有幾...

回想起過去，在純電動汽車領(lǐng)域當(dāng)中，特斯拉旗下的車型都可以稱之為佼佼者。即便是Model S最低配的車型，綜合續(xù)航里程也能達(dá)到570公里。但在近兩年來國內(nèi)純電動車的發(fā)展也并非停滯不前，綜合續(xù)航里程也從最初的100公里躍升至400公里，且在車型的選擇方面...

如今隨著汽車工業(yè)和設(shè)計(jì)語言的發(fā)展，汽車大燈早已經(jīng)不再局限于僅為我們提供照明功能，作為車輛整體造型的重要一部分，大燈設(shè)計(jì)的好壞直接影響著車輛前臉的顏值。而在光源上，從最早的鹵素?zé)襞荩胶髞淼碾瘹獯鬅?，再到如今的LED大燈和一些高端車型上的...

上海車展拉開帷幕，在場館搭建進(jìn)入白熱化階段之際，有媒體探館小分隊(duì)再次深入展館內(nèi)部，并拍攝到了蔚來第二款量產(chǎn)SUV ES6的晨霧綠色車型。 外觀方面不難看出蔚來ES6與ES8共同之處，整體沿用了ES8的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過在細(xì)節(jié)兩者還是有著些許差異，比如車頭...

近日，蔚來續(xù)航升級方案正式公布，據(jù)了解，蔚來的用戶可根據(jù)自身需求選擇將現(xiàn)有的70kWh電池包升級為84kWh電池包，價(jià)格為5萬元。選裝84kWh電池包后，ES8在綜合工況即NEDC下的續(xù)航里程可以達(dá)到425km（目前為355km），新電池方案將于5月1日開放選裝，最早7...