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在中國(guó)，旗艦級(jí)的轎車大多承擔(dān)著商務(wù)的名頭。之所以有這樣的情況出現(xiàn)，一方面和定價(jià)有關(guān)，另一方面也和其設(shè)計(jì)有關(guān)。然而，亞洲龍的橫空出現(xiàn)似乎打破了這個(gè)定律，以較低起售價(jià)格和年輕化、偏激進(jìn)的設(shè)計(jì)沖入市場(chǎng)的它，讓國(guó)內(nèi)車壇掀起浪花，因此亞洲龍的表...

情人眼里出西施，這句古言可以很好的詮釋這深入淺出的道理，這準(zhǔn)則更是適用世界上絕大多數(shù)情況，包括人和事物。但有了更高的標(biāo)準(zhǔn)后，即使是很優(yōu)秀了，還是會(huì)有人不滿足。在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，就有點(diǎn)類似這種情況。國(guó)內(nèi)幾百個(gè)汽車品牌，三教九流皆有。即使...

如果問(wèn)你中級(jí)車市場(chǎng)誰(shuí)最暢銷？大家很自然地會(huì)想到雅閣、帕薩特、邁騰等等車型，的確它們都在中國(guó)市場(chǎng)熱銷了多年，憑借車輛品質(zhì)、性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)打下了堅(jiān)實(shí)的用戶基礎(chǔ)，取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)。而最近亞洲龍上市了，這可謂是豐田在中級(jí)車市場(chǎng)放出的大招，作...

3月22日，一汽豐田全新中型車——亞洲龍正式上市。新車基于TNGA架構(gòu)打造，與凱美瑞、雷克薩斯ES同平臺(tái)。從車身尺寸來(lái)看，亞洲龍非常接近雷克薩斯ES，未來(lái)將主打B+級(jí)市場(chǎng)。同時(shí)，新車還擁有著豐富的配置以及親民的售價(jià)。相信你早已對(duì)它傾心已久，那么今...

通常家用轎車的客戶，更多關(guān)注的是產(chǎn)品本身。但當(dāng)我們討論品牌旗艦車型、置身行業(yè)高度來(lái)判斷時(shí)，除了看綜合產(chǎn)品力的“硬指標(biāo)”之外，周邊的系列配套是否能營(yíng)造出尊貴感等增值服務(wù)的“軟實(shí)力”也同等重要。 亞洲龍作為一汽豐田新旗艦，在產(chǎn)品和服務(wù)兩方...

亞洲龍的推出可謂是豐田今年的首個(gè)大招，它的上市不僅讓同級(jí)的主要競(jìng)品們?nèi)缱槡�，其接近五米的車身長(zhǎng)度更是直逼中大型轎車的領(lǐng)域。作為大眾專為中國(guó)市場(chǎng)打造的旗艦車型輝昂，除了車身尺寸的優(yōu)勢(shì)外，是否能夠與亞洲龍平分秋色呢？{~splitpage~} 全文總...

20多萬(wàn)可以買什么轎車？多數(shù)人的選擇基本就是邁騰這樣的主流合資中型車，或者類似ATS-L這種優(yōu)惠幅度較大的二線豪華品牌車型。根據(jù)尺寸劃分，這類車總歸是中型車的范疇�，F(xiàn)如今我們能以同樣的價(jià)錢買到更大尺寸的車型，它們的車長(zhǎng)普遍超過(guò)5米，看起來(lái)要?dú)?..

如果給你三五十萬(wàn)預(yù)算買車，那么豪華、舒適、大空間這三個(gè)要素估計(jì)會(huì)是多數(shù)人所看重的，這時(shí)像豐田漢蘭達(dá)這樣的普通品牌中型SUV，又或者是奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧迪A6這樣的德系BBA品牌豪華C級(jí)轎車則是主流備選車型。但是你知道嗎，除了上面提到的這些車...

不知不覺(jué)中，2019年已經(jīng)過(guò)了三分之一，在天氣開(kāi)始逐漸升溫的同時(shí)，相信剛剛經(jīng)歷了車市寒冬的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)也將迎來(lái)回暖。為什么這么說(shuō)呢？一般來(lái)說(shuō)，1、2月份都是汽車市場(chǎng)傳統(tǒng)的銷售淡季，由于上牌時(shí)間不足、春節(jié)長(zhǎng)假等等原因，消費(fèi)者在這個(gè)時(shí)間段里，購(gòu)...

3月22日，豐田亞洲龍正式上市，新車共六款車型，售價(jià)區(qū)間為20.88-28.98萬(wàn)。作為一款定位在凱美瑞和雷克薩斯ES之間的車型，亞洲龍的價(jià)格區(qū)間也和這兩款車的價(jià)格區(qū)間有重疊。那么，都是豐田TNGA架構(gòu)下的重磅新車，價(jià)格也有重合的區(qū)間，假設(shè)預(yù)算在25萬(wàn)—30...