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12月31日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司在天津發(fā)布了中國(guó)電動(dòng)汽車測(cè)評(píng)（EV-TEST）2019年第二批四個(gè)車型的測(cè)評(píng)結(jié)果，這是在新修訂的《2019版EV-TEST（電動(dòng)汽車測(cè)評(píng)）管理規(guī)則》框架下發(fā)布的第二批結(jié)果。 相比此前的規(guī)則，2019版新規(guī)增加了主觀測(cè)試評(píng)價(jià)...

對(duì)于北上廣深等諸多一線城市的購(gòu)車用戶來說，由于“綠色通行證”的誘惑極強(qiáng)，很多人早已加入或正準(zhǔn)備加入新能源大軍行列。對(duì)于購(gòu)車用戶來說，相比較造車新勢(shì)力而言，老牌車企顯然是更加靠譜的。不過說起純電動(dòng)車型，相信很多車主都會(huì)被續(xù)航里程過短這一...

隨著新能源車型的推廣，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)也涌現(xiàn)出一批純電動(dòng)車型。而隨著國(guó)家對(duì)于新能源車型補(bǔ)貼的退坡，如今能維持在15萬元上下的純電動(dòng)車也逐步向兩級(jí)分化，一批車型由于不具備性價(jià)比被逐步邊緣化，而文中的這四款車型則依舊保持著良好的競(jìng)爭(zhēng)力，如果你想...

新能源車的長(zhǎng)續(xù)航車型因?yàn)殡姵禺a(chǎn)能和成本問題，不僅交付時(shí)間會(huì)晚于短續(xù)航版車型，往往還要面對(duì)訂車難和沒優(yōu)惠的窘境。經(jīng)過我們對(duì)市場(chǎng)的走訪，這幾款長(zhǎng)續(xù)航版新能源車不僅已經(jīng)現(xiàn)車充足，甚至已經(jīng)有了現(xiàn)金優(yōu)惠，快來了解一下~ 幾何汽車 幾何a 幾何a的前...

10月22日，幾何a外事禮賓用車和北京市足協(xié)工作用車交車儀式在北京進(jìn)行，正式交付共計(jì)20輛。北京外交人員服務(wù)局、北京市足協(xié)主席、北京市體育局、吉利汽車集團(tuán)、幾何品牌相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)作為雙方代表完成了交付儀式。“國(guó)足福將”于大寶作為幾何a的新晉車主出席...

國(guó)慶七天小長(zhǎng)假已經(jīng)結(jié)束，但國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的金九銀十購(gòu)車旺季還在繼續(xù)，不少消費(fèi)者將目光投向了新能源領(lǐng)域，除了不同程度的優(yōu)惠之外，基于《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》，購(gòu)買新能源車僅在購(gòu)置稅一項(xiàng)就能省不少。對(duì)此，下面給大家推薦四款自主純電...

在今年3月份，財(cái)政部官方網(wǎng)站公布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，新能源汽車補(bǔ)貼大幅退坡已成事實(shí)。這意味著，在未來，消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車的成本會(huì)有一定的增加，但政策下，企業(yè)不僅要研發(fā)更高品質(zhì)的車型，同時(shí)在續(xù)航里...

2019年4月11日，吉利在新加坡發(fā)布了旗下最新的高端電動(dòng)車品牌——幾何汽車，并且該品牌旗下的首款A(yù)級(jí)純電轎車幾何A正式上市。新車推出兩個(gè)續(xù)航版本，補(bǔ)貼后售價(jià)15-19萬元。據(jù)了解，幾何品牌到2020年，其旗下產(chǎn)品的NEDC 續(xù)航將達(dá)到550公里，而到2025年推...

新能源浪潮的襲來催生了一批造車新勢(shì)力，諸如蔚來、小鵬、威馬等等。那除了這些造車新勢(shì)力的產(chǎn)品，傳統(tǒng)汽車制造商就沒有值得購(gòu)買的電動(dòng)車了嗎？答案當(dāng)然是否定的，吉利幾何A、廣汽新能源Aion S、比亞迪秦Pro EV超能版均是極具競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車，那這...

消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)車，緊湊級(jí)電動(dòng)車的關(guān)注度通常比較高，因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別車型在售價(jià)、空間及續(xù)航里程等方面找到了一個(gè)中間點(diǎn)，各方面表現(xiàn)也十分平均，這也就使得各大車企均在這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)發(fā)力，不斷推出新產(chǎn)品。最近幾個(gè)月，緊湊級(jí)電動(dòng)車市場(chǎng)又填了好幾個(gè)新選...